[实用新型]自行车把与前叉的连接机构无效
| 申请号： | 96236904.7 | 申请日： | 1996-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN2269362Y | 公开（公告）日： | 1997-12-03 |
| 发明（设计）人： | 韩德玮;张关礼;莫怡平 | 申请（专利权）人： | 刘弄瑛 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18 |
| 代理公司： | 广州市专利事务所 | 代理人： | 郭晓桂 |
| 地址： | 510076 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行 车把 前叉 连接 机构 | ||
【权利要求书】：
1、自行车把与前叉的连接机构，车架前管(8)上下分别装有轴承架(4)，前叉立管(9)贯穿前管(8)，立管(9)上下分别装有轴承架(3)与前管(8)的轴承架(4)相配中间置有滚珠构成上下轴承，其特征在于，前叉立管(9)顶端有一个作为车把的转向座(1)与前叉立管(9)相连，由压紧装置将转向座(1)压紧防转垫片(2)并压在前叉立管(9)上段的轴承架(3)上。
2、按权利要求1所述的连接机构，其特征在于，转向座(1)下部有一短管(5)插入前叉立管(9)中紧配合，转向座(1)中心有孔，立管(9)中固定一个螺母(7)，压紧装置即锁紧螺栓(6)穿过转向座(1)的中心孔与螺母(7)相连。
3、按权利要求1或2所述的连接机构，其特征在于，转向座(1)的中心孔是螺纹孔且大于螺母(7)的螺纹孔。
4、按权利要求1所述的连接机构，其特征在于有螺母(10)在转向座(1)之上，与前叉立管(9)的顶端旋紧为压紧装置(6)。
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