[实用新型]一种热能综合利用机械化焦炉无效
申请号: | 96246409.0 | 申请日: | 1996-12-28 |
公开(公告)号: | CN2326603Y | 公开(公告)日: | 1999-06-30 |
发明(设计)人: | 樊建忠 | 申请(专利权)人: | 樊建忠 |
主分类号: | C10B15/00 | 分类号: | C10B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 016064 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热能 综合利用 机械化 焦炉 | ||
1、一种热能综合利用机械化炼焦炉,由炉体、装卸设备及热能采集系统组成,其特征在于:炉体采用联体式固定炉体,炉底由装煤出焦装填车作为活动炉底,装填车下铺钢轨,炉体顶部采用空心耐火砖内穿集热管道结构,管道内通流动水形成余热采集器,炉壁由耐火砖砌成带柱薄墙,其下部有一道密封横埂,炉体前部设角钢骨架及轻质耐火砖砌成的炉门;装填车在炉外由搭载运输车搭载,搭载运输车由车板、控制室和行驶部分组成,车板上设装填车钢轨,可与炉内装填车钢轨接轨;焦炉主烟道内设过热器,与炉顶余热采集器、装填车冷却管道网、炉底钢轨冷却管道连通,组成热能采集系统。
2、如权利要求1所述的热能综合利用机械化炼焦炉,其特征在于:所述的装煤出焦装填车由助燃层、隔热层、车架行驶部分及集热管网组成,助燃层由耐火砖砌成,内有鱼翅状网道,即炉底的二次燃烧室,其端口通过炉体后部与烟道相通;隔热层由轻质耐火砖砌成,四周呈凹槽状,可与炉壁下部横埂啮合密封;车架上隔热层内铺设冷却水管道网,将助燃层隔热层及车架固定为一体,管道网进出端口设活动接头,装填车进入炉内时,接头可伸出炉体后壁与炉底钢轨冷却管和炉顶余热采集器接口连接。
3、如权利要求1所述的热能综合利用机械化炼焦炉,其特征在于:所述的搭载运输车由车板、控制室和行驶部分组成,车板上设装填车钢轨,与焦炉内装填车轨道处于同一水平且能接轨,搭载车行驶轨道铺设于装煤场、炼焦炉前和卸焦场之间,在控制室,由电动运行系统驱动搭载车的运行,由卷扬机驱动装填车进出炼焦炉,由液压装制驱动搭载车自动卸焦。
4、如权利要求1所述的热能综合利用机械化炼焦炉,其特征在于:所述的热能采集系统是由炉底钢轨冷却管道、装填车冷却管道网、炉顶余热采集器和主烟道内过热器组成,当装填车处于炉体内时,车上冷却管道网与车下钢轨冷却管道及炉顶余热采集器在炉外活动连接,余热采集系统内流动的热水和蒸汽整体贯通。
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