[实用新型]折叠自行车

权利要求书

1，一种折叠自行车，包括前轮部分、后轮部分、车梁、鞍座、传动系统和转向系统，其特征在于：所述车梁为上下两层，每层包括左右两根钢管，车梁从前至后依次分为车梁前段(1)、AB车梁段(2)、BC车梁段(3)和车梁后段(4)，加强管(5)连接于每段的上下层钢管之间；车梁前段(1)与AB车梁段(2)二者的下层钢管通过A转轴(6)而连接，其上层钢管通过连接器连接；AB车梁段(2)与BC车梁段(3)由一侧钢管通过B转轴(7)而连接，由另一侧钢管通过连接器而连接；BC车梁段(3)与车梁后段(4)二者的下层钢管通过C转轴(8)而连接，而其上层钢管的连接端各固定有一鞍座卡(13)，鞍管(14)从这两个鞍座卡之间穿过，两鞍座卡由连接器连接，所述鞍管(14)的两侧沿一定高度间距设突起(15)；前连管(16)一端与车梁前段(1)的上层钢管固定，一端通过轴套与A转轴(6)连接，后连管(17)一端与车梁后段(4)的上层钢管固定，一端通过轴套与C转轴(8)连接；BC车梁段(3)的下层钢管的后端和后连管(17)的下端也各固定有一鞍座卡(13)，鞍管(14)的下端从这两个鞍座卡中穿过；所述转向系统包括方向管装卸器，方向管装卸器包括B前叉立管(25)、管套(26)和B车梁前管(27)，B车梁前管(27)与车梁前段(1)相固定，B前叉立管(25)在B车梁前管(27)上位的部分断成上下两段，其下段与管套(26)固定，其上段插入管套(26)中以插销方式与套管(26)固定；所述传动系统还包括脚踏板折叠机构，脚踏板折叠机构包括脚踏板(21)、折叠轴(18)、曲柄(19)和中轴(20)，折叠轴(18)一端与脚踏板(21)固定连接，一端插入曲柄(19)通过插销而固定在曲柄(19)上。

2.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述转向系统还包括万向连器、A前叉立管(32)和A车梁前管(33)，A前叉立管(32)下端接前叉，上部分与A车梁前管(33)套接，A车梁前管(33)与车梁前段(1)的下层钢管固定连接；万向连器连接于A前叉立管(32)和B前叉立管(25)之间，它包括上连管(34)、下连管(35)、大万向节(36)、D转轴(37)、小万向节(38)和连柄(39)；上连管(34)上端与B前叉立管(25)的下端固定，下端通过大万向节(36)与下连管(35)活动连接；两平行的D转轴的轴套分别横穿过下连管(35)和A前叉立管(32)且固定于其上，两D转轴的两端分别与两平行的连柄的两端通过小万向节(38)而活动连接。

3.根据权利要求1或2所述的折叠自行车，其特征在于：所述转向系统还包括调距转动器，调距转动器包括方向管(28)、连板(29)和螺丝移动框(30)，螺丝移动框(30)固定在B前叉立管(25)上端，方向管(28)与方向把手(31)相接，连板(29)的一端固定在方向管(28)上，一端用螺丝分别固定在B前叉立管(25)和螺丝移动框(30)上。

4.根据权利要求1或2所述的折叠自行车，其特征在于：所述传动系统还包括脚踏板防撞机构，主要由中轴套管(22)、连管(23)和防撞转轴(24)构成，防撞转轴(24)固定于车梁或加强管上，连管(23)一端与防撞转轴(24)相套接，一端固定在中轴套管(22)上，所述中轴(20)位于车梁的下层钢管之上。

5.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于：所述传动系统还包括脚踏板防撞机构，主要由中轴套管(22)、连管(23)和防撞转轴(24)构成，防撞转轴(24)固定于车梁或加强管上，连管(23)一端与防撞转轴(24)相套接，一端固定在中轴套管(22)上，所述中轴(20)位于车梁的下层钢管之上。

6.根据权利要求1或2或5所述的折叠自行车，其特征在于：所述车梁前段(1)的上下层和车梁后段(4)上下层的每层钢管上固定有一弹簧固定板(40)，弹簧固定板(40)上设长条形螺丝孔，弹簧(41)的两端分别固定在对应的上下弹簧固定板上。