[发明专利]机动车辆的三点式安全带系统无效

专利信息
申请号: 97102171.6 申请日: 1997-02-05
公开(公告)号: CN1161920A 公开(公告)日: 1997-10-15
发明(设计)人: 迪特尔·普法伊勒 申请(专利权)人: TRW乘员约束系统公司
主分类号: B60R22/26 分类号: B60R22/26
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 机动车辆 三点式 安全带 系统
【权利要求书】:

1.机动车辆的三点式安全带系统,包括:固定在车辆座座位表面(10)底下的牵带器(12);安全带(16),其第一带端(18)固定在车辆的车射上或车座的靠背上,而其第二带端卷绕在牵带器(12)上;以及可滑动地安装在安全带(16)上,以便插入带拉紧套筒(24)内的嵌入舌片(22)。

2.根据权利要求1所述的三点式安全带系统,其特征在于,第一带端(18)的固定点位于B柱上或C柱上,牵带器(12)设置在靠近第一带端(18)的车座的一侧。

3.根据权利要求2所述的三点式安全带系统,其特征在于,第一带端(18)借助可由人工操纵的固定装置(30)与B柱或C柱相连接。

4.根据权利要求1所述的三点式安全带系统,其特征在于:第一带端(18)的固定点位于靠背(11)的顶端上,牵带器(12)安装在紧靠第一带端(18)的车座的一侧。

5.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于,嵌入舌片(22)在与安全带(16)接触的区域内设有减小摩擦的表面。

6.根据权利要求1至4中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于,嵌入舌片(22)具有安全带(16)的转向滚筒。

7.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于:牵带器(12)具有带预先张紧装置。

8.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于:牵带器(12)设有用于其锁紧机构的抑制装置,其适宜于与座位调整相适应。

9.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于:第一带端(18)以竖直可调式固定。

10.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于:防护罩靠近第一带端(18)安装。

11.根据上述权利要求中的任一项所述的三点式安全带系统,其特征在于:在牵带器(12)和座位表面(10)之间设有安全带(16)的导向器(14)。

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