[发明专利]变速器的增力操作装置无效
申请号: | 97109923.5 | 申请日: | 1997-03-28 |
公开(公告)号: | CN1097184C | 公开(公告)日: | 2002-12-25 |
发明(设计)人: | 计盛启一;武藤仁;今里和成 | 申请(专利权)人: | 日产柴油机工业株式会社;三轮精机株式会社 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 操作 装置 | ||
1.一种变速器的增力操作装置,包含有输入轴、增力装置、输出轴、阀机构;来自换档操作杆的换档操作力机械地传给输入轴;增力装置把来自工作流体供给源的工作流体供给由内装在装置本体气缸内的活塞分隔成的同步侧增力室和阻力侧增力室内,将换档操作力增力;输出轴一体地固定在上述活塞上,与上述输入轴可相对移动,把由上述增力装置增力的换档操作力传递给变速器;阀机构根据上述输入轴与上述输出轴的相对位置进行切换,从换档开始到同步结束期间,把工作流体供给同步侧的增力室,从同步结束到换档结束期间,把工作流体供给阻力侧的增力室;其特征在于,在从上述工作流体供给源到阀机构之间的工作流体供给路上设有节流部,在从该节流部到上述阀机构之间的工作流体供给路上设有储存工作流体用的压力储存部,以这样的特性供给上述工作流体,即,阻力侧的上述增力室内的工作流体压上升梯度在到达预定初期上升压力值之前的前半部大,在此以后的后半部比上述前半部小。
2.如权利要求1所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部与从上述节流部到上述阀机构之间的工作流体供给路连通地连接。
3.如权利要求1所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部设在从上述节流部到上述阀机构之间的工作流体供给路内。
4.如权利要求1或2所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部形成在上述活塞周壁与上述气缸内壁之间。
5.如权利要求1或3所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部设在上述工作流体供给路的上述装置本体内入口部,上述节流部形成在上述压力储存部的入口部。
6.如权利要求5所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部一体地组装入上述装置本体。
7.如权利要求5所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部单独地形成,并与上述装置本体连接。
8.如权利要求1或3所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述压力储存部与工作流体供给管一体地形成,该工作流体供给管连通上述工作流体供给源和上述装置本体。
9.如权利要求1至3中的任一项所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述工作流体供给路的一部分形成在上述输入轴的内部。
10.如权利要求1至4中的任一项所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述工作流体供给路的一部分形成在上述气缸周壁上。
11.如权利要求1至10中的任一项所述的变速器的增力操作装置,其特征在于,上述阀机构含有略筒形的阀座箱、一对阀、弹簧、一对挺杆、一对接触部件,并固定在上述输出轴的内部,上述输入轴能在轴向滑动自如地贯穿上述阀机构;略筒形的阀座箱在轴向两端分别备有阀座;一对阀配设在该阀座箱内部,分别与上述阀座接触或离开而关阀或开阀;弹簧装在该一对阀之间,将上述各阀往上述阀座方向推压而关阀;一对挺杆可相对于上述输入轴滑动自如,使上述各阀克服上述弹簧的弹力离开对应的上述阀座而开阀;一对接触部件固定在上述输入轴上,随着该输入轴的移动与任一个上述挺杆接触,使该挺杆向开阀方向移动。
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