[发明专利]发动机中的润滑油雾生成装置

权利要求书

1.一种发动机的润滑油雾生成装置，包括一设置于发动机体(1)上的蓄油腔(22)，一个固定在曲轴(13)或与曲轴(13)相连的工作旋转轴上的甩油环(25)，甩油环(25)溅发贮存在蓄油腔(22)内的润滑油(O)以生成油雾，其特征在于：

所述蓄油腔(22)呈圆筒形，在它的相对的拐弯末端，是以甩油环(25)的旋转轴为中心的环形部分(22a和22b)，所述甩油环(25)包含一装配在曲轴(13)或和曲轴(13)相连的工作旋转轴上的轴套(25c)；两个从轴套(25c)伸出的溅发叶片(25a和25b)，其顶端分别接近相应的蓄油腔(22)的环形部分(22a、22b)，使得在发动机(E)的任何工作位置，所述溅发叶片(25a和25b)中至少有一片可以溅发蓄油腔(22)中的润滑油(O)。

2.如权利要求1中所述发动机的润滑油雾生成装置，其特征在于，其中的蓄油腔(22)呈无级圆柱状，甩油环(25)的两个溅发叶片(25a和25b)相对于旋转轴上的曲轴(13)彼此对称。

3.如权利要求1或2中所述发动机的润滑油雾生成装置，其特征在于，蓄油腔(22)通过一通道装置(46)与一腔(23)相通，所述腔(23)需要在蓄油腔(22)内产生的油雾，所述通道装置(46)有一基本位于蓄油腔(22)中心处的入口，使得在发动机(E)的任何工作位置，该入口都不会被润滑油(O)浸没。

4.如权利要求3中所述发动机的润滑油雾生成装置，其特征在于，所述通道装置有一通孔(46)，该通孔(46)位于带有甩油环(25)的轴套的曲轴(13)上。

5.如权利要求1或2所述发动机的润滑油雾生成装置，还包括一个用于使油雾完成润滑和液化后返回的回油腔(50)，所述回油腔(50)通过一通道装置(52)与蓄油腔(22)相连，该通道(52)的出口基本上位于蓄油腔(22)的中心部位，以便在发动机(E)的任何工作位置，该出口都不会被润滑油(O)浸没。