[发明专利]安全气袋总成无效
申请号: | 97118017.2 | 申请日: | 1997-07-25 |
公开(公告)号: | CN1080664C | 公开(公告)日: | 2002-03-13 |
发明(设计)人: | 藤田佳幸;樱井浩史 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 气袋 总成 | ||
1.一种为安装在汽车上而构成的气袋总成,所述总成包括:
一个可在叠置状态与展开状态间膨胀的气袋;
一个盖,具有一顶壁结构和一侧壁结构,所述顶壁结构具有在气袋呈叠置状态时盖住并隐藏所述气袋的构形,且被构造并设置为当所述气袋从叠置状态膨胀成展开状态时其破裂而建立一个使所述气袋展开进入车舱内的通道,所述侧壁结构从所述顶壁结构延伸,从而确定了一大致呈环形的横截面结构,并且在其上形成有许多间隔开的锁止孔;
一个把所述气袋与所述盖相互连接的气袋保持件结构,所述气袋保持件包括第一和第二板,所述第一板上形成有许多间隔开的插入槽,其形状适于接受所述盖的侧壁结构的部件,所述第二板的至少一部分被置于所述盖侧壁的径向外侧的位置;
所述第二板的所述部分具有许多锁止爪,它们径向向内伸并与所述盖相应的所述锁止孔配合,从而将所述盖固定到所述气袋保持件上;以及
至少一个插在所述气袋保持件的两个所述插入孔之间的连接件,所述连接件把所述第一板与所述第二板连接起来。
2.如权利要求1所述的气袋总成,其特征在于,当所述气袋总成被安装在车辆上时,所述第一板和所述第二板分别基本上水平取向和垂直取向。
3.如权利要求1所述的气袋总成,还包括置于所述盖的所述侧壁结构内表面的径向内侧部位的一个压力板,以便能够在所述气袋从叠置状态向展开状态胀开过程中及之后的瞬时,限制所述侧壁结构的向内移动。
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