[发明专利]健身多用自行车无效
申请号: | 97121058.6 | 申请日: | 1997-12-15 |
公开(公告)号: | CN1220222A | 公开(公告)日: | 1999-06-23 |
发明(设计)人: | 朱先利;崔荣相;王健茂 | 申请(专利权)人: | 朱先利 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262300 山东省五莲县县*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 多用 自行车 | ||
1、一种既能组成多性能交通工具又能组成健身器械的组合物,是由理顺多股动力的多用理力机[1.]这主件与产生动力效果而且性能各异的多个附件构成;这主件分为主都和副部两部分,在与小功率附件配合时,只用主部即可;在与大功率附件配合时,主部和副部都用而且主部所理顺的动力用于控制转向;这多个附件是:健身架[2.]、跳跃器[3.]、助力器[4.]、压气泵[5.]、轮体[6.]、浮体[7.]、飞体[8.],这主件与附件所组成的用具都有自行车的属性,其组合体的构造和性能是:
(ⅰ)由多用理力机的主部和轮体就配合成为具有在地面上行驶功能而且双臂双腿可以一齐用力的健身多用自行车;再附加压气泵和跳跃器就增添了跳跃功能;再附加助力器就便于远程使用和提高跳跃能力;该性能的自行车所用主件和附件的构造及性能是:多用理力机[1.]的主部是由设在体架(6)上的车头(1)、座位(2)、中齿轮包(3)、变力包(4)、分力包(5)构成,车头上的A种滑轨滑把机构在使用时可以一齐用双臂推、拉滑把来产生驱车前进的力;同时也控制行驶方向;另一种是B种滑轨转转把机构,是用转把来传递双臂的推、拉力和行驶中的转向扭力;轮体[6]是车轮;压气泵[5.]是柱塞式的;跳跃器[3.]是由一对会转动而且带缓冲用的套筒及弹簧的冲杆和配有一对气缸的冲射杆再加控制装置构成,在行驶中遇到小障碍物时可跳跃而过;多用理力机主部的中齿轮包(3)也分为A、B两种;助力器[4.]是由微型汽油机、压气机及简易变速器构成;中功率的助力器上配有中型内燃机和助力囊;
由多用理力机主部、轮体[6.]所构成的自行车再配合上浮体[7.]就构成了的具有水上行驶功能的健身多用自行车,在水面上使用时和在地面上的骑车动作一样,需要再在地面上行驶时,将浮体拆卸下来就由该自行车拉着前进,这浮体的构造及性能是:该浮体的一对充气皮囊(7-4)设在浮舱(7-1)两侧,浮舱上有涡轮和固定一些部件用的装置和转向装置,这浮体拆卸后可以改装成便于拉动的车斗状;
(ⅱ)由多用理力机、轮体和飞体[8.]所配合组成的具有在空中行驶功能的健身多用自行车,既能在跑道上起落也能就地起落,它是靠飞体上的一对扑翼在空中飞翔,前上方的螺旋桨协助飞行,需要在路面上行驶时,将一对扑翼拆卸下来靠挂在飞舱两侧的两侧即可,靠飞舱下面的轮体和多用理力机输出的动力就和三轮自行车那样便于行走;在远程空中行驶时所需的助力器是用中型内燃机,多人使用的该自行车是配有整台多用理力机。这整台多用理力机的构造和性能是:在与小型飞体配合时只用多用理力机的主部,在与多人使用的飞体配合时是主部和副部都用而且将主部的动力用于控制行驶方向;这副部由集力器(7)、转换器(8)、幅度调节器(9)、角度调节器(10)、角差调节器(11-3)、交变动力输出器(11)和单向动力输出器(12)极在主部上附设的转向装置构成,集力器设有多个,这副部是将多人全身的体力及机械动力进行汇集、转换和协助主部工作的;飞体[8.]是由飞舱(8.1)、一对扑翼(8.2)、螺旋桨(8.3)和大车撑和轮体构成,扑翼有“悠飞”“软飞”和“硬飞”三种飞行动作和可以拆卸;
由健身架[2.]和配有多用理力机、[1.]的自行车所构成的自行车式健身器,在实质上是在健身架上使用的自行车,使用动作和不在该架上一样,而要在永、陆、空安全使用这健身多用自行车只有在这自行车式健身器上通过大量的健身活动和模拟操作才能掌握行驶技巧,才能使体力脑力都适应;健身架[2.]分为T形、立梯形和转轮形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱先利,未经朱先利许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/97121058.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。