[发明专利]改进的飞机透明窗无效
申请号: | 97121594.4 | 申请日: | 1997-11-04 |
公开(公告)号: | CN1087700C | 公开(公告)日: | 2002-07-17 |
发明(设计)人: | T·G·鲁卡维纳;R·M·胡尼亚 | 申请(专利权)人: | PPG工业俄亥俄公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B32B17/10;C08G18/44 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘金辉 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 飞机 透明 | ||
1.一种飞机透明窗,包括:
a.具有一对相反主表面的基材;
b.处于基材至少一个主表面上的导电金属氧化物涂层;和
c.称为第一底漆的底漆,包括用于将金属氧化物涂层粘附于基材上的碳酸酯二醇基交联聚氨酯;
2.如权利要求1的飞机透明窗,进一步包括:
a.处于所述导电金属氧化物涂层上的聚氨酯保护性衬里;和
b.称为第二底漆的底漆,包括用于将聚氨酯保护性衬里粘附于金属氧化物涂层上的环脂族交联剂与一种聚合物的反应产品,所述聚合物选自丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸的共聚物、丙烯酸氰基乙酯与丙烯酸的共聚物和丙烯酸氰基乙酯、丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸的三元共聚物。
3.如权利要求2的飞机透明窗,还包括处于所述基材另一主表面上的第二聚氨酯保护性衬里。
4.如权利要求1的飞机透明窗,其中所述基材为选自聚碳酸酯聚氨酯、双酚A聚碳酸酯、聚醚聚碳酸酯和拉伸丙烯酸树脂的透明基材。
5.如权利要求1的飞机透明窗,其中导电金属氧化物涂层选自氧化铟、氧化锡和其混合物。
6.如权利要求1的飞机透明窗,其中第一底漆为碳酸酯二醇、低分子量多醇和聚合亚甲基二异氰酸酯的反应产品。
7.如权利要求6的飞机透明窗,其中碳酸酯二醇选自己二醇基碳酸酯二醇、己二醇-环己烷二甲醇基碳酸酯二醇和其混合物。
8.如权利要求7的飞机透明窗,其中所述碳酸酯二醇选自如下通式的化合物:
HO(ROCOO)aROH其中a为2至9的整数,优选4,其中各R基团独立地为-(CH2)b-,其中b为2至8的整数,优选6,或
9.如权利要求6的飞机透明窗,其中低分子量多醇的分子量低于约300g/mol。
10.如权利要求6的飞机透明窗,其中低分子量多醇为选自如下通式的化合物:
CfH(2f+2-g)(OH)g其中f为4-18的整数,g为3-12的整数。
11.如权利要求6的飞机透明窗,其中所述低分子量多醇选自三羟甲基丙烷和季戊四醇。
12.如权利要求6的飞机透明窗,其中聚合亚甲基二异氰酸酯为选自如下通式的化合物:其中NCO基团和亚甲基可处于苯环上的任何位置,条件是NCO基团和亚甲基不处于同一苯环上的同一位置。
13.如权利要求6的飞机透明窗,其中反应产品为由碳酸酯二醇提供的羟基当量和由低分子量多醇提供的羟基当量组成的总计约0.9至约1.1羟基当量与由亚甲基二异氰酸酯提供的1当量NCO基团反应形成。
14.如权利要求13的飞机透明窗,其中所述由碳酸酯二醇和低分子量多醇提供的约0.9至1.1总羟基当量包括由碳酸酯二醇提供的约0.05至0.15羟基当量,剩余的羟基当量由低分子量多醇提供。
15.如权利要求2的飞机透明窗,其中环脂族交联剂为环脂族双环氧化合物。
16.如权利要求15的飞机透明窗,其中环脂族双环氧化合物交联剂为选自如下通式的化合物:其中h为整数0或1,i为2至6的整数。
17.如权利要求16的飞机透明窗,其中环脂族交联剂选自3,4-环氧环己烷羧酸3,4-环氧环己基甲基酯和己二酸双(3,4-环氧环己基)酯。
18.如权利要求2的飞机透明窗,其中第二底漆包括环脂族交联剂和丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸的共聚物的反应产品,其中共聚物中丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸的摩尔比为3∶1至1∶3。
19.如权利要求2的飞机透明窗,其中第二底漆包括环脂族交联剂和丙烯酸氰基乙酯与丙烯酸的共聚物的反应产品,其中共聚物中丙烯酸氰基乙酯与丙烯酸的摩尔比为约3∶1至1∶3。
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