[发明专利]通过加速磨损方式测定涂漆表面耐久性的设备及方法无效
申请号: | 97121597.9 | 申请日: | 1997-11-04 |
公开(公告)号: | CN1186231A | 公开(公告)日: | 1998-07-01 |
发明(设计)人: | 小罗纳德·L·罗默 | 申请(专利权)人: | 罗姆和哈斯公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
地址: | 美国宾西*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 加速 磨损 方式 测定 涂漆 表面 耐久性 设备 方法 | ||
1.一种通过以加速方式使试验台的表面磨损,对上述表面的耐久性进行测定的设备,该设备包括:
对上述表面进行磨损的装置,该装置包括至少一个以可旋转的方式设置于车轮装拆台车上的磨损轮,上述磨损轮与上述表面以滚动方式接触;
使上述车轮装拆台车产生旋转,从而使上述磨损轮以弯曲的轨迹在上述表面滚动的装置。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于上述对表面进行磨损的装置还包括:
加载装置,该装置设置于上述车轮装拆台车上,从而在使用时上述磨损轮对与磨损轮相接触的上述表面施加所需的作用力。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于:上述加载装置包括设置于上述车轮装拆台车上的一个,或多个压载块,其用于对上述车轮装拆台车施加所需的作用力。
4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于:上述加载装置还包括重力分布器,其设置于上述车轮装拆台车的车轮装拆台车固定板上,其用于平衡和分布上述压载块所施加的所需作用力。
5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于:上述对表面进行磨损的装置包括4个磨损轮,这些磨损轮在上述车轮装拆台车中的车轮装拆台车固定板上相互成90°夹角设置。
6.根据权利要求1所述的设备,其特征在于:上述磨损轮为保持有所需压力的充气轮胎。
7.根据权利要求1所述的设备,其特征在于:使车轮装拆台车旋转的装置还包括:
驱动器,该驱动器以滑动方式与上述车轮装拆台车相接触,其用于以所需速度使上述车轮装拆台车旋转,并且使上述车轮装拆台车上下浮动。
8.根据权利要求1所述的设备,其特征在于:该设备还包括用于模拟变化的气候条件的装置。
9.一种在加速条件下通过使试验台的表面受到磨损的方式对上述表面的耐久性进行测定的方法,该方法包括下述步骤:通过让至少一个以旋转方式设置于车轮装拆台车上的磨损轮在上述表面上反复以滚动方式通过弯曲的轨迹,对上述表面进行磨损。
10.一种在加速的条件下对涂漆的耐久性进行测定的方法,该方法包括下述步骤:
在试验台上涂敷上述漆形成的涂漆标线;
以所需的持续时间,以作圆周运动方式,让磨损轮以所需的压力和每分钟转数在上述涂漆标线上滚动,以便在模拟的环境条件下以所需的形式对上述涂漆标线进行磨损,上述环境条件相应于道路表面上的交通标线所经受的环境条件,上述所需形式包括:
沿涂漆标线的外侧部或内侧部的磨损形式,该磨损形式相应于在减速或加速条件下从其上驶过的车辆在道路的交通标线上产生的磨损;
沿上述涂漆标线的中间部的磨损形式,该磨损形式相应于在道路上滑行的车辆在道路的交通标线上产生的磨损;
对上述试验台上所剩余的涂漆标线的区域进行测定。
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