[发明专利]用于车辆座椅的滑轨以及装配有这种滑轨的座椅

权利要求书

1.一种用于车辆座椅的滑轨，该滑轨包括：一“凹形”部件(11)；一“凸形”部件(12)，它以能在上述两个部件之间留出四个纵向滚珠滚道(30，32)的方式嵌在前述凹形部件内；以及，成组的滚珠(31，33)，它们接收在上述滚道内从而能实现上述两部件之间的相对纵向滑动，上述凸形部件(12)的垂直截面通常呈一狭窄通道的形式，它包括一基本水平的连接板(13)以及两个凸缘(14)，每个凸缘均从上述连接板基本上垂直地延伸至一端部边缘(15)，此端部边缘通过折板(16)向外延伸，而每个折板则均带有一垂直的端部(19)，凹形部件(11)的垂直截面通常呈一宽阔的通道形式，并且包括与上述凸形部件的凸缘的端部边缘(15)相邻的基本上为水平的连接板(20)， 以及凸缘(23)，每个凸缘均沿与上述凸形部件的两个凸缘(14)相反的方向从所述凹形部件的连接板(20)基本上垂直地延伸至相应的端部边缘(25)，从而包封住凸形部件(12)，所述凹形部件的各个凸缘的端部边缘(25)通过一凹进部(26)向内延伸，所述凹进部包括从上述凹形部件的相应凸缘的端部边缘延伸的水平段(27)，此水平段本身借助一设置在凸形部件的相应凸缘(14)与折板之间的凹进壁面(28，29)延伸，所说的凹进壁面包括一倾斜段(28)，该段按一定的角度延伸至凸形部件的相应凸缘(14)并且延伸至所述凸缘的端部边缘(15)，上述倾斜段可与凸形部件的相应折板(16)相配合，从而限定了一第一滚珠滚道(30)，因此，该滚珠滚道中的滚珠(31)会与前述倾斜段相接触并且与所述折板相接触，而所述折板(16)则与位于凹形部件的连接板(20)与该凹形部件的相应凸缘(23)两者连接部分处的转角区(24)相配合，从而以下述方式限定了一第二滚珠滚道即：该第二滚珠滚道内的滚珠(33)会与所述折板相接触并且与所述转角区相接触，

上述滑轨的特征在于：

各第一滚珠滚道的滚珠(31)紧贴在凸形部件的相应折板的垂直端部(19)上；以及

凹形部件的各凹腔的倾斜段(28)直接扩展了该凹腔的水平段(27)，所述倾斜段具有一形状为直线性的截面。

2.如权利要求1所述的滑轨，其特征在于，属于凸形部件的各折板(16)均带有一水平段(17)，它从该凸形部件的相应凸缘的端部边缘(15)延伸，所述水平段之后是一弯曲段(18)，它按一定的角度朝凹形部件的相应凸缘(23)延伸并且朝该凸缘的端部边缘(25)延伸，上述弯曲段凭借所述折板的垂直端部(19)延伸，上述弯曲段带有一凹面，它构成了一凹槽，此凹槽朝向位于凹形部件的连接板与该凹形部件的相应凸缘两者连接部分处的转角区，所述凹槽接收相应滚珠滚道中的滚珠(33)，上述折板的弯曲段(18)还具有一凸面，它设置成朝向凹形部件的相应凹进部(26)，第一滚珠滚道中的每个滚珠(33)均具有至少一个与前述凸面相接触的接触点。

3.如权利要求1或2所述的滑轨，其特征在于，每个第二滚珠滚道中的每个滚珠均有至少一个与凹形部件的相应垂直凸缘(23)相接触的接触点并且具有至少一个与属于凹形部件连接板的水平壁面(22)相接触的接触点。

4.如前述任一权利要求所述的滑轨，其特征在于，各凹进部的倾斜段(28)均通过一垂直段(29)朝凸形部件的相应凸缘的端部边缘(15)延伸，所述垂直段设置成紧挨在前述凸缘附近。

5.如权利要求4所述的滑轨，其特征在于，第一滚珠滚道中的滚珠(31)离相应凹进部的垂直段(29)要比离该凹进部的水平段(27)更近，但所述滚珠不会与上述垂直段相接触。

6.如前述任一权利要求所述的滑轨，其特征在于，凸形部件(12)固定于一加强部件(34)，它同样具有通常为通道形的垂直截面，所述加强部件包括：一基本上水平的连接板(35)，它固定于凸形部件的连接板(13)；两个凸缘(39)，它们在凹形部件的凸缘(23)两侧相对上述连接板(35)基本上垂直地延伸；以及，两个基本上水平的边缘部分(40)，每个边缘部分均嵌在凹形部件的连接板(20)的一部分的下方。

7.如权利要求6所述的滑轨，其特征在于，凹形部件的连接板(20)具有一水平中央部分(21)，它位于两个横向伸出条部(22)之间，上述加强部件的相应边缘部分(40)会插入到前述伸出条部的下方。