[发明专利]可以机械调节的磨损指示器无效
申请号: | 97190709.9 | 申请日: | 1997-03-13 |
公开(公告)号: | CN1093925C | 公开(公告)日: | 2002-11-06 |
发明(设计)人: | 托尔德·达伦;本特·维连;托马斯·安德松 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃轮式装载机公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可以 机械 调节 磨损 指示器 | ||
1.一种车辆制动器的摩擦衬片用的磨损指示器(1),该制动器包括制动器外壳(2)和制动部件(4),该制动部件(4)可相对制动器外壳运动,与上述制动器外壳牢固连接的反作用面(10),设置有摩擦衬片的至少一个摩擦部件(8),该摩擦部件通过上述制动部件可在非作用位置和压靠于反作用面和制动部件上的作用位置之间移动,上述磨损指示器包括设置于上述制动器外壳中的腔(14)内的间隔件(12),该间隔件(12)可产生移动,其一端与制动部件(4)相接触,其另一端在制动器外壳外伸出预定距离,该距离由制动部件和反作用面之间的距离确定,其特征在于上述间隔件(12)具有可调节的长度,该长度可通过校准部件(27,30)设定,以便当摩擦部件(8)处于作用位置时符合预定的初始值(A)。
2.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述间隔件(12)中的伸出部分的长度相应于新摩擦衬片的最大允许磨损值(A)。
3.根据权利要求1或2所述的磨损指示器,其特征在于上述间隔件(12)由第一部件(16)和第二部件(18)构成,这些部件可相互移动到选定的位置,在该位置上述部件相互强制约束在一起。
4.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述间隔件(12)中的第一部件为沿径向具有弹性的管(16),上述第二部件为销(18),其外径与上述管(16)的内径相配合,此外上述管(16)可强制作用于上述销上,并通过该管的弹性力产生的摩擦配合固定于该销上。
5.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述间隔件(12)的伸出距离可通过校准部件(27,30)设定为规定的长度,该校准部件具有腔(34),该腔的深度确定所述规定的长度,此外上述校准部件可压靠于制动器外壳(2)的预定面(24)上。
6.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述校准部件(27,30)可由防护盖(27,28)代替,该防护盖包括腔(38),该腔的深度(B)大于校准部件的深度(A)和制动部件(4)的行程之和。
7.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述制动部件为制动活塞(4),另外上述间隔件为可调节的检测杆(12)。
8.根据权利要求1所述的磨损指示器,其特征在于上述校准部件为校准盖(27,30)。
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