[发明专利]车辆液压制动系统

权利要求书

1.车辆液压制动系统，包括有泵输送液压蓄压装置(10)，用于通过可操作制动阀装置(28)有选择地至少向一条制动回路(18，20)输送工作液体，还有第一压力传感器(32)，准备在蓄压装置(10)中的压力低于预定压力级时起动报警装置(34)，发出告警信号，其特征是：配合报警装置(34)，有保持触发的告警信号的协调装置(36；50)，配合制动阀装置(28)下游的制动回路(18b，20b)，有第二压力传感器(40，42)，其设置成在制动阀装置(28)下游的制动回路超过最低压力级时，首先起动，使报警装置(34)复位。

2.按照权利要求1的车辆液压制动系统，上述制动系统包括两条制动回路(18，20)，其特点在于：第二压力传感器(40，42)至少与有关制动阀装置(28)下游的制动回路(18b，20b)之一协同配合，当制动阀装置下游的制动回路压力超过最低压力级时，首先起动，使报警装置(34)复位。

3.按照权利要求2的车辆液压制动系统，其特点在于：第二告警复位压力传感器(40，42)与制动阀装置下游的各条制动回路(18b，20b)协同配合。

4.按照权利要求3的车辆液压制动系统，其特点在于：第二告警复位压力传感器(40，42)彼此串联连接。

5.按照权利要求3的车辆液压制动系统，其特点在于：第二告警复位压力传感器(40，42)彼此并联连接。

6.按照权利要求1-5其中之一的车辆液压制动系统，其特点在于：触发的告警信号保持装置带有继电器(relay)(36)。

7.按照权利要求1-5其中之一的车辆液压制动系统，其特点在于：触发告警信号保持装置被并入控制计算机(50)中。

8.按照权利要求7的车辆液压制动系统，其特点在于：第二告警复位压力传感器(40，42)为模拟压力传感器，准备向控制计算机(50)连续输送与现行制动回路压力值一致的信号，在制动阀装置(28)下游的制动回路(18b，20b)间预定最大压差形成后，适宜于起动报警装置(34)，压力传感器(40，42)则准备在各相应制动回路的压力级超过预定值，同时压差值又低于预定最大值时，通过控制计算机(50)使告警信号复位。

9.按照权利要求1的车辆液压制动系统，其特点在于：各个第二告警复位压力传感器(40，42)由压力监测器组成，准备在制动阀装置(28)下游的制动回路(18b，20b)达到预定压力时，断开或接通电路。

10.按照权利要求1的车辆液压制动系统，其特点在于：报警装置(34)准备在车辆每次起动时接通。