[发明专利]电磁解脱摩擦安全制动器无效
申请号: | 97196177.8 | 申请日: | 1997-06-27 |
公开(公告)号: | CN1097684C | 公开(公告)日: | 2003-01-01 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·德罗普曼因;卡尔·希林 | 申请(专利权)人: | CHR·迈尔有限公司及两合公司 |
主分类号: | F16D59/02 | 分类号: | F16D59/02;F16D55/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郑中军 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 解脱 摩擦 安全 制动器 | ||
本发明涉及一种具有两个彼此独立制动部件的电磁解脱摩擦安全制动器。
为了安全的原因,正式条例通常规定在工厂和机械设备中提供两个独立的制动系统,如果一个制动系统有故障,仍然提供必要的安全性。尤其是符合电梯条例TRA200和EN81的升降机和电梯的情况。
在Chr.Mayr.GmbH&Co KG公司的DE-U-29510828文献中,在一个装置中建立了两个制动器。这是一种提供两个分离而且独立制动器的既经济又节省空间的结构。
已知的结构包含两个衔铁盘、两个制动盘、将衔铁盘推向制动摩擦盘的两个弹簧结构和一个在衔铁盘和制动摩擦片之间的中央电磁阀。
这种已知的制动器在功能上是有效的但由很多部件组成。
文献EP-A-0078944公开了一种具有一个制动盘的电磁解脱摩擦安全制动器。在这种结构中,电磁阀在磁性壳体内可轴向移动。
文献US-A-3,446,322涉及具有一个独立驱动辅助离合器的电磁离合器或具有两个同心结构电磁阀和一个制动盘的制动器。
文献US-A-4,878,568包含对有一个离合器片和一个制动盘的电磁离合器-制动器总成的说明。
从文献DE-C-300 941可知,给用电磁力解脱的弹簧制动器提供一个衔铁盘和一个在两侧配置有制动片的制动盘。在这种结构中,衔铁盘和磁性壳体都以这种方式安装,使得它们可轴向移动而且在制动弹簧较强的反方向受各种强度的弹簧力的作用。
由于在这个文献中所叙述的结构仅有一个制动盘,所以它不符合TRA200和EN81条例的安全要求。而且在这个文献中也没有指出在没有相应数量的技术工程资源的条件下如何改进其主体以满足安全要求。
文献EP-A-0 465 831涉及具有机械方面彼此完全独立的两部分工作系统的电梯用的安全盘式制动器。该部件系统具有两个相同形式的制动杆,每个杆有一个独立的作动弹簧,它们被装在一个公用的弹簧反作用中心上,反作用中心又被固定地附装于机器的一个部件上。该制动器的解脱功能是由牢固地附装于制动杆上的杯形电磁铁完成。杯形电磁铁和衔铁盘在制动杆上的固定是可调的以使得衔铁盘总是受到杯形电磁铁的完全平行的拉力。
但是,EP-A-0 465 831要求很多的资源,即它由相当多数量的部件构成而且需要相当大的空间。EP-A-0 465 831的制动器还有一个缺点是不能被人工解脱。
文献DE-C-29 01 784公开了电磁作动盘式制动器的空隙调整装置,在牢固地固定于机器壳体上的轴向配置的销上的调整部件的帮助下,磁铁壳体可在轴向滑动。
在文献DE-U-17 68 425中,结合采用制动器解脱磁铁的制动器,叙述现有技术,它包含一个可轴向滑动的磁铁壳体。
文献DE-U-19 14 395涉及在紧急情况下用解脱杠杆的方法来解脱电磁盘弹簧制动器的结构。
巴乌曼(W Baumanm)在《建筑》杂志1969年21期第137~147页上发表的题为“制动电机上的电磁解脱制动器的结构类型与特征”一文指出,在这种制动器中,通过使用复盖制动器达180°的U形箍可提供人工解脱。实现人工解脱的另一种方法是将安装在通电绕组右边和左边的制动器衬里上的销子压向一起。
在上述的最后四个文献中,没有指出其中所叙述的设备如何可能被用于具有二个制动盘的安全制动器中。
本发明的目的是在不降低制动器的安全功能的条件下,进一步简化这种制动器,使其更廉价而且节省空间。
而且应当可以用手解脱该制动器。
此外还应当可以对制动器进行功能和/或状况检查。
上述的第一个目的由本权利要求书的结构来实现。本发明实施例中出现的进一步的可选择特征在从属权利要求中陈述。
述及的第二个目的是由权利要求5和6的特征予以说明。
述及的第三个目的是由权利要求7和8的特征予以说明。
现在接着参照下列附图叙述本发明的一个典型实施例,其中:
图1是根据本发明的一种制动器的纵剖面图,
图2是本典型实施例的前视图,
图3是同一制动器的侧视图,
图4是显示图1结构细节的放大图,
图5是本发明第二实施例的纵剖面图。
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