[实用新型]车用移位装置

权利要求书

1、一种车用移位装置，其特征在于，其包括：

一螺杆，其由中间分隔出二段相反的螺旋，其一端是与主马达的驱动轴相结合；

二支杆，其中间是呈交叉枢接，此二支杆的上端各枢设一螺套，使该螺套分别与螺杆二段不同方向的螺旋相配合，该支杆的下端各枢设一滚轮，此滚轮中心轴固设一蜗轮；

一副马达，是固设在其中一支杆的适当处，该副马达的驱动轴设有一蜗杆，使该蜗杆与所述的蜗轮相啮合。

2、根据权利要求1所述的车用移位装置，其特征在于，所述的二支杆的下端可各枢接一副支杆，且该二副支杆下端共同枢设一滚轮，该滚轮的中心轴固设一蜗轮，在其中一副支杆固设一副马达，此副马达的驱动轴设有一蜗杆，使该蜗杆与所述的蜗轮啮合。

3、根据权利要求1所述的车用移位装置，其特征在于，其可包括四个支杆，使二支杆的上端共同枢设在一固定座上，而下端分别枢设在一螺套上，另二支杆的上端亦分别枢设在此二螺套上，而下端共同枢设一滚轮，该滚轮的中心轴固设一蜗轮，在此二螺套与一螺杆相配合，并在该螺杆端部设有一主马达，而位在下方的其中一支杆的适当处设有一副马达，该副马达的驱动轴设有一蜗杆，使此蜗杆与该蜗轮啮合。