[实用新型]纯垂直位移碟簧支吊架

说明书

本实用新型涉及用于管道、电站锅炉本体、燃烧器等悬吊部分或石油、化工装置等产生位移应力之处或用于补偿输电电缆受热伸长的一种纯垂直位移碟簧支吊架。

已有的用于管系支承装置的恒力碟簧支吊架，有的因回转框架的转动不可避免地存在水平位移；有的虽没有水平位移(例如实用新型专利93246073.9)，但因使用了一个碟簧组件，转换机构内部轴向尺寸加大，且没有对构件的几何位置和参数进行优化，不易实现恒力，存在种种问题。已有的用于管系支承装置的可变碟簧支吊架，是一种直接利用碟形弹簧的变形量来补偿管道系统的热位移的装置，因碟形弹簧的变形量小，对于大位移的可变碟簧支吊架，需要较多片数的碟簧组件，成本较高。

本实用新型的目的在于设计一种结构简单、工艺性好的纯垂直位移碟簧支吊架。

本实用新型的目的是这样实现的：将两个碟簧恒力装置并联，在两个回转框架的载荷轴上各安装一个滚轮，滚轮与载荷轴之间设有自润滑减摩轴套，在两个滚轮上安装一块承载板，承载板上铣有限制滚轮极限位置和轴向位置的R弧槽，在横板上设有载荷螺栓，在底板上设有导向套，使载荷螺栓在导向套内滑动，以保证两个回转框架的平衡。加载过程中，载荷螺栓受力迫使承载板下降，承载板下降又带动载荷轴上的滚轮在槽内滚动，每个回转框架各绕自身的主轴转动，带动拉板、拉杆、碟簧组件受压，实现载荷力矩与弹簧力矩的平衡。因这种机构能实现两个碟簧恒力装置之间的相互补偿，故能较好地实现恒力，其吊架载荷为两个碟簧恒力装置载荷之和。

对于可变碟簧支吊架，是将载荷轴分别用拉板和叉形板和主载荷轴连接，主载荷轴安装在铰支座上，在铰支座上安装载荷螺栓，这种机构能较好地保持载荷的线性关系，且没有水平位移，可用碟簧组件上的拉杆螺母调整预压载荷。因通过机构进行转换，可用较少的碟簧实现大位移的可变支吊架。

下面以附图和实施例对本实用新型的结构详细说明。

附图说明：

图1为本实用新型实现恒力装置的结构示意图。

图2为本实用新型实现可变力装置的结构示意图。

图3为图1的A-A剖面图。

图4为图1的B-B剖面图。

图5为图1的K向视图。

图6为图2的M向视图。

图中：1-拉杆，2-螺母，3-垫圈，4-导向筒，5-压板，6-碟簧，7-轴套，8-导向套，9-外罩，10-底板，11、12-轴套，13-销轴，14-固定框架，15-拉板，16-轴套，17-载荷轴，18-滚轮，19-承载板，20-轴套，21-载荷螺栓，22-导向套，23-位移指示牌，24-位移指针，25-拉板轴，26-主轴，27-轴套，28-回转框架，29-固定销轴，30、31-减摩衬垫，32-连板，33-叉形连板，34-铰支座，35-主载荷轴，36-螺栓。

由图可见，本实用新型的纯垂直位移碟簧支吊架由两个碟簧支吊架并联而成，每个碟簧支吊架由固定框架14、回转框架28、承载部分、回转框架28与拉杆1之间的联接部分、碟簧组件、压紧元件、主轴26、拉杆1等组成，承载部分由载荷轴17、滚轮18、承载板19、载荷螺栓21、导向套22组成，滚轮18可在承载板19内的R弧槽里滑动，碟簧组件由碟簧6、导向筒4、轴套7、导向套8、底板10、轴套11、压板5、螺母2、垫圈3组成；碟簧组件自成一体，不与固定框架14焊接，而用螺栓36联接，主轴26将回转框架28铰接在固定框架14上，回转框架28可绕主轴26转动一定角度，上述机构构成恒力碟簧支吊架。将上述机构中的承载部分改用载荷轴17、拉板32、叉形板33、铰支座34、载荷螺栓21、导向套22、即构成可变碟簧支吊架。

其特征在于：

1、承载部分由两个载荷轴17、两个滚轮18、承载板19、载荷螺栓21、导向套22组成，滚轮18可在承载板19上的有带R弧的直槽内滑动，机构构成恒力碟簧支吊架，其吊杆载荷为两个碟簧恒力装置之和；

2、承载部分由两个载荷轴19、连板32、叉形连板33、铰支座34、主载荷轴35、载荷螺检21、导向套22组成，机构构成可变碟簧支吊架。

上述结构中，两个回转框架可以是在同一平面内的对称的不相交的结构，也可以是不在同一平面内的相交叉结构。机构的参数比1/R_o为1.0～3.5，初始角α不大于50°，回转框架28的最大角位移为40°～90°，碟簧特性参数比h/t和机构特性参数比1/R_o的适配关系为h/t=0.4～1.4,1/R_o=1.0～3.5。