[实用新型]汽油机动车降污节能增力器无效
申请号: | 97206567.9 | 申请日: | 1997-02-21 |
公开(公告)号: | CN2355123Y | 公开(公告)日: | 1999-12-22 |
发明(设计)人: | 白斌;江世椿 | 申请(专利权)人: | 江世椿;白斌 |
主分类号: | F02P15/00 | 分类号: | F02P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 机动车 节能 增力器 | ||
1、一种汽油机动车降污节能增力器,由白金触点J、电容C1及增力器组成,其特征在于,它的降污节能增力装置置于次级线圈一侧,由一块专用固体电路组成,其内包含由C2和D的储能环节及由三极管BG、R1、R2、DW所构成的能量释放控制器所组成,其线路的联接关系是:D的负极与线圈B的W2负端、火花塞P的负端及BG的发射极相接,D的正极与电阻R1的一端、电容C2一端、BG的集电极相接,DW的正极与BG的基极相接,DW的负极与R1、R2之联点相接,C2的另一端与R2的另一端相接,供电电压为12伏,整个装置由一块专用固体电路置于环状的套筒[4]中套在高压电缆[1]上,用螺钉[3]紧固,并使其导通,外套[2]和[5]将其紧紧包在外边。
2、根据权利要求1所述的降污节能增力器,其特征在于电容器C2为0.47μf耐压在3万伏之上,R1、R2在120Ω±5%、500KΩ±5%。
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