[实用新型]汽车液压制动安全装置

权利要求书

1、汽车液压制动安全装置，其特征是有压力感应器，其活塞缸体(14)端部与制动总泵出口处三通管接头螺蚊连接，该感应器上的接线柱(1)一个与电门开关电连接，另一个分别与电磁阀接线柱(21)和报警信号灯电连接：电磁阀中电磁线圈(23)一头与接线柱(21)电连接，一头与电磁阀壳体(24)接地电连接；报警信号灯电源线另一根与车内接地线电连接；电磁阀座(28)分别与车内油箱和油泵油路管道连接。

2、根据权利要求1所说的安全装置，其特征是所说的压力感应器是活塞缸体(14)内腔安装有皮碗(13)、活塞(12)、挺杆(10)，活塞(12)与挺杆(10)紧固连接，弹簧(9)套在挺杆(10)上，弹簧(9)上面有调整螺塞(7)，螺塞(7)又与活塞导向体(8)螺纹连接，活塞导向体(8)与缸体(14)密封连接，密封圈(11)安装在连接处，挺杆(10)伸出端上安装有接触盘(4)，且有螺母(3)固定连接，接触盘(4)上安装有环形触片(5)与安装在绝缘盖(2)上的固定触片(6)电接触，绝缘盖(2)与活塞导向体(8)紧固连接，绝缘盖(2)上安装有接线柱(1)，且与固定触片(6)导线电连接。

3、根据权利要求1或2所说的安全装置，其特征是所说的电磁阀是壳体(24)与阀座(28)密封连接，芯杆(26)穿过壳体(24)内腔与阀座(28)孔腔，芯杆(26)伸向阀座(28)的一端装有阀门(29)，端头处与螺母(30)紧固连接，螺塞(31)与阀座(28)螺纹连接；壳体(24)内腔安装有电磁线圈(23)，芯杆(26)在电磁线圈(23)中孔内活动配合，芯杆(26)台阶顶端套有弹簧(25)，绝缘盖(22)上装有接线柱(21)且绝缘盖(22)与壳体(24)紧固连接，壳体(24)伸向阀座(28)的孔腔内设有密封圈(27)。

4、根据权利要求3所说的安全装置，其特征是电磁阀的阀座(28)孔腔与阀门(29)是开闭配合。