[实用新型]汽车电子点火装置

权利要求书

1、汽车电子点火装置，包括正时转子，点火器电路，正时转子由几个相同曲面均布构成，其特征在于：点火器包括有包括有三极管T₁，T₁基极和集电极间连有串联的电阻和电容，T₁集电极联有线圈L₁，L₁另一端接地，L₁两端并联有电容C₁，T₁发射极信号连入三极管T₂基极，三极管T₂集电极信号联入三极管T₃基极，三极管T₃发射极信号连入复合管T₄和T₅中，三极管T₅集电极联有变压器7。

2、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：与线圈L₁对应安装的正时转子的曲面包括由23.6°圆弧构成的断开段[11]，由半径逐渐增大的点连接构成的可变闭合段[12]，闭合段所占角度57°，可变闭合段曲线形状如图1所示。

3、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：与线圈L₁对应安装的正时转子的曲面包括由23.1°圆弧构成的断开段[21]，由半径逐渐增大的点连接构成的可变闭合段[22]，闭合段所点角度57°，可变闭合段曲线形状如图2所示。

4、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：与线圈L₁对应安装的正时转子的曲面包括由22.88°圆弧构成的断开段[31]，由半径逐渐增大的点连接构成的可变闭合段[32]，闭合段所占角度56°，可变闭合段曲线形状如图3所示。

5、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：与线圈L₁对应安装的正时转子的曲面包括由37.1°圆弧构成的断开段[41]，由半径逐渐增大的点连接构成的可变闭合段[42]，闭合段所占角度70°，可变闭合段曲线形状如图4所示。

6、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：与线圈L₁对应安装的正时转子的曲面包括由11.13°圆弧构成的断开段[51]，由半径逐渐增大的点连接构成的可变闭合段[52]，闭合段所占角度40°，可变闭合段曲线形状如图5所示。

7、如权利要求2或3或4或5或6所述的汽车电子点火装置，其特征在于：正是转子曲线还包括有向内凹进的短线组成的校角凹口段6。

8、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：L₁及电容器C₁端可并接两对接的稳压管DW2、DW3。

9、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：L₁及电容器C₁端可并接电阻R₈ 。

10、如权利要求1所述的汽车电子点火装置，其特征在于：L₁及电容器C₁端可并接一稳压管Z₂。