[实用新型]摩托车链条定位免调张紧装置无效
申请号: | 97213572.3 | 申请日: | 1997-04-10 |
公开(公告)号: | CN2281309Y | 公开(公告)日: | 1998-05-13 |
发明(设计)人: | 董云龙 | 申请(专利权)人: | 董云龙 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 包头市专利事务所 | 代理人: | 苏爱华 |
地址: | 014010 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 链条 定位 免调张紧 装置 | ||
1、一种摩托车链条定位免调张紧装置,其特征在于:导行框[1]由导行框片[3]、上定位套[4]、导行框片[5]和下定位套[9]组成,在导行框[1]的上部,用螺栓[2]依次将导行框片[3]、上定位套[4]、导行框片[5]及后主梁卡片[6]的一端连接固定在一起,在导行框[1]的中部,弹簧[10]的一端挂在挂簧套[8]上,用螺栓[7]依次将挂簧套[8]、导行框片[3]、下定位套[9]、导行框片[5]、后主梁卡片[6]的另一端及挂簧套[19]连接固定在一起,弹簧[18]的一端挂在挂簧套[19]上,在导行框[1]的下部,链条入口处导行框片[3]和导行框片[5]分别向外折成120°角,并在导行框片[3]和导行框片[5]上分别开有导行槽[11]和导行槽[17],弹簧[10]的另一端挂在挂簧套[13]上,链轮轴[12]依次穿过挂簧套[13]、导行框片[3]上的导行槽[11]、第二级链轮[14]、导行框片[5]上的导行槽[17]及挂簧套[15],并用开口销[16]将链轮轴[12]固定,第二级链轮[14]安装在导行框[1]内,弹簧[18]的另一端挂在挂簧套[15]上。
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