[实用新型]出租车多功能实时数据处理计价器无效
申请号: | 97216116.3 | 申请日: | 1997-05-23 |
公开(公告)号: | CN2290891Y | 公开(公告)日: | 1998-09-09 |
发明(设计)人: | 杨延昌;李玉刚;姜学军;马永轩 | 申请(专利权)人: | 杨延昌 |
主分类号: | G07B13/00 | 分类号: | G07B13/00 |
代理公司: | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人: | 张扬生 |
地址: | 110141 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 多功能 实时 数据处理 计价器 | ||
1.一种出租车多功能实时数据处理计价器,包括计价器壳体,面板和电路板,其特征在于该电路板的电路连接关系是:(1)它的微处理机芯片CPU的P0.0~P0.7与程序存贮器IC2的D0~D7相连,IC2用于存放控制处理程序;(2)CPU的P0.0~P0.7与地址锁存器IC1的D0~D7相连,IC1的Q0~Q7与IC2的A0~A7相连,作为程序存贮器的低8位地址;(3)CPU的P2.0~P2.6与IC2的A8~A14相连,作为程序存贮器的高7位地址;(4)CPU的PSEN与IC2的OE相连作为选通信号;(5)CPU的WR/RO信号与数据存贮器IC5的WE/OE相连,作为写/读选通信号;(6)CPU的P0.0~P0.7与IC5的D0~D7相连,D0~D7是数据端口;(7)CPU的P0.0~P0.7通过IC1与IC5的A0~A7相连,作为数据存贮器的低8位地址;(8)CPU的P2.0~P2.4与IC5的A8~A12相连,作为数据存贮器的高5位地址;(9)CPU的P0.0-P0.7与时间功能芯片IC3的A0.0~A0.7相连,作为地址信号线;(10)CPU的P0.0~P0.7与数据锁存器IC9~的D0~D7相连,IC9的Q0~Q7与语言功能芯片IC10的A0~A7相连,作为地址线;(11)CPU的P0.0~P0.7分别与数据锁存器IC6、IC、IC8的D0~D7相连;(12)IC6的Q0~Q7分别与JP1-1~JP1-8相连,连接方式通过接座与扁平线相连,JP1-1~JP1-8分别通过电阻33与数码管显示器LED0~LED15的a、b、c、d、e、f、g、h对应相连,完成数码显示功能;(13)IC7的Q0~Q7分别与JP1-9~JP1-13相连,连接方式同(12),JP1-9~JP1-14连接译码器IC11的D1、C1、B1、A1、E1、E2,其中E1、E2串接,IC11分别选择控制数码管LED0~LED15的数码显示;(14)数据存锁器IC8的Q0~Q7分别与的JP2-1~JP2-8相连,通过扁平线与打印机相连;(15)CPU的P1.0~P13的RESET分别与JP1-15~JP1-19相连,连接方式同(12);其中JP1-15~JP1-19分别与SW0~SW4相连,用于功能键控制,SW4是复位键;(16)CPU的P16~P17分别通过扁平线与插座的5、6相连,CPU的T0通过扁平线与JP3-2与插座的4相连;(17)CPU的RESET通过JP1-19与插座的15相连作为复位信号;(18)CPU的INTO作为扩展IC卡的预留位;(19)检测信号inf1通过光电耦合器L3及斯密特触发器EL3与插座的4连接,将采样信号1通过扁平线送到CPU供处理;(20)检测信号inf2通过光电耦合器L5及斯密特触发器EC5与插座的6相连接,将采样信号2通过扁平线送到CPU供处理;(21)控制端con通过光电耦合器L4及斯密特触发器EC4与插座15连接,通过扁平线送到CPU用于检测车的状态;(22)K为汽车启动钥匙开关;(23)多功能开关稳压器IC13通过外围电路连接插座的7、9、18;(24)5伏三端稳压器IC12通过外围电路连接插座的8、17,供系统数据保持和时间功能芯片用电。
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