[实用新型]一种铁路车辆防溜制动器无效
申请号: | 97220525.X | 申请日: | 1997-08-07 |
公开(公告)号: | CN2302930Y | 公开(公告)日: | 1999-01-06 |
发明(设计)人: | 连志军 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁路分局邢台车务段 |
主分类号: | B61H9/00 | 分类号: | B61H9/00 |
代理公司: | 河北省科技专利事务所 | 代理人: | 丁琛 |
地址: | 054001 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 制动器 | ||
1.一种铁路车辆防溜制动器,其特征在于,它包括盒体[1]、盒体内的偏心轴[2]、偏心轴上的主动齿轮[3],从动内齿轮[4]、可竖向滑动的导向板[7]、链轮[5]、制动链[6],所述偏心轴[2]滑动支承于盒体[1]两壁间,主动齿轮[3]滑动支承于偏心轴[2]的偏心轴颈上,与主动齿轮[3]啮合的从动内齿轮[4]、与从动内齿轮[4]固定连接的链轮[5]均滑动支承于偏心轴[2]的不偏心轴颈上,制动链[6]绕经链轮[5],导向板[7]上开有横向滑槽[9],主动齿轮[3]的一端面上带有导向块[8],该导向块[8]伸于导向板[7]的滑槽[9]中。
2.根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述盒体[1]的内壁上设有导轨[14],导向板[7]装于导轨[14]中。
3.根据权利要求1或2所述的制动器,其特征在于,所述盒体[1]的顶部设有固定链[15]。
4.根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述偏心轴[2]的轴端上均布三角槽[10],该轴端上套装一固定于盒体[1]上的弹性卡环[11],所述卡环[11]的内壁上有凹坑[12],凹坑[12]内置有与三角槽[10]紧配合的定位滚柱[13]。
5.根据权利要求1或4所述的制动器,其特征在于,所述偏心轴[2]的一端设置有板手插孔[16]。
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