[实用新型]安全燃气挥发器无效
申请号: | 97234425.X | 申请日: | 1997-04-29 |
公开(公告)号: | CN2311686Y | 公开(公告)日: | 1999-03-24 |
发明(设计)人: | 尤永安 | 申请(专利权)人: | 尤永安 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
代理公司: | 上海第二专利事务所 | 代理人: | 吴干权 |
地址: | 台湾省台中县太平*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 燃气 挥发 | ||
本实用新型是提供一种有关于安全燃气挥发器,尤指一种可将适当油品置于转化槽容器内,经压缩通入由曝气导管导入含氧气体进入转化槽容器内,促使油品完全汽化挥发,产生高效燃烧的安全气体制造机。
以往传统的天然气(或瓦斯)的使用,均需要有一高压储存设备(如瓦斯筒或天然气储存槽……等),一旦在天然气的输送管路有破裂时,即很容易发生危险,如瓦斯中毒、爆炸等事件,均会造成非常严重的伤害。
而后,已有技术中有很多对此进行改进的机械,其中,其构造如图1所示,是由L型进气管4、L型排气管5平行而且等长穿设在一密闭的容器6中,容器6内设有多层隔网7、浮球控制流量组件621等构件,而容器6外部连设有液面计量管61、液面检知器611、注油管62、压力表63、排渣口64等构造,在容器6上方分设进气管4及排气管5,当使用时,由控制器41、51控制导风器42、52致进排气平衡,且进气管4延伸至容器6底部使产生滚动气泡,配合容器6底部加热槽8及加热器9的热温效应,加速油品的挥发,使由多层滤网7过滤未挥发的油气后,由排气口5排出供热燃使用,但,这一构造于使用时,尚有如下几点缺点亟待改进:(一)其由进气口进入的空气须为干燥热空气,需利用加热槽作间接加热油品方能使其挥发,而其容器内部压力需由进、排气管的控制器及导风器加以强制控制,这一结构极易因强制通气而致抽出未完全挥发的油滴,非但耗损能源,而且仍有不易完全燃烧产生毒气的可能。(二)排气管需与进气管等长且平行,而排气管的长度愈长,则冷凝成油滴的机会愈大。
鉴于常见燃气挥发器的应用尚有上述的缺点,于是发明人乃针对该缺点进行研究改进。
本实用新型主要目的在于提供一种安全燃气挥发器的结构改进,其可以将低挥发性的适当油品,在略高于一大气压与常温状况下,即可在转化槽中快速的汽化转变成安全燃气,然后再经由转化槽中的排气管导入燃烧器中作燃烧,其不需任何均压控制,构造简单。
另外,在排气的均压是由副油槽及转化槽间联通的压力平衡管做成,免除强制压力平衡装置,较不容易致使油汽未完全挥发前即被排出燃烧,可更有效节省能源。
关于本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效,则请参照下列附图做进一步的说明如下:
图1是已有技术中燃气挥发器的结构示意图;
图2是本实用新型的外观立体构造图(一);
图3是本实用新型的外观立体构造图(二);
图4是本实用新型的结构剖面图。
图1为已有技术燃气挥发器的图例,其缺点已如前述。
请参阅图2、图3、图4所示,由图式中可以明显看出,本实用新型的安全燃气挥发器的结构,至少包括有:副油槽1、转化槽2、主油槽3等部份;其中,主油槽3是供应副油槽1油料储存之用,由一马达31连接进油管32作输送油料用;而副油槽1是呈一密封的壳体容器,上方适当处设有上注油孔11、下注油孔121、压力平衡孔131、排渣口15及液位控制感应器15等部件组成;转化槽2是为一密封的壳体容器,在侧面适当处设有注油孔21、压力平衡孔22、进气管23、加热器24、测温器25、波形滤滴隔片26、排气管27、液位控制感应器28、及排渣口15等部份。
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