[实用新型]后装压缩式垃圾运输车无效
申请号: | 97235376.3 | 申请日: | 1997-08-28 |
公开(公告)号: | CN2318179Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
发明(设计)人: | 王宝康;刘仲芳 | 申请(专利权)人: | 上海市徐汇区环卫专用车辆改装修理厂 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 上海市东方专利事务所 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 200232*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 垃圾 运输车 | ||
1.一种后装压缩式垃圾运输车,具有一车厢及一后门,车厢顶部开设一进料口,后门外侧中间部位装有提桶装料机构,其特征在于后门顶部和车厢顶部由左右对称设置的两组后门启闭机构连接,后门内侧设有一压缩机构。
2.根据权利要求1所述的后装压缩式垃圾运输车,其特征在于所述的各组后门启闭机构均由一液压缸、一叉形杠杆及车厢顶部呈前后设置的两凸耳组成;液压缸的一端由一第一销轴连接于前凸耳,其另一端由一第二销轴连接子叉形杠杆的中部形成一力点;叉形杠杆的一端由一第三销轴连接于后凸耳,形成一支点,其另一端与后门顶部固接。
3.根据权利要求1所述的后装压缩式垃圾运输车,其特征在于所述的压缩机构由左右两个液压缸和一推板构成,两液压缸的一端对称固接于后门两侧的中间,两液压缸的另一端对称固接于推板,推板的平面与车厢横截面相似并略小于车厢横截面。
4.根据权利要求3所述的后装压缩式垃圾运输车,其特征在于推板左右两侧各伸出一导向轴头,车厢左右两侧壁内由后向前各设一预定长度的导向槽,后门关闭时,导向轴头刚好嵌入导向槽中。
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