[实用新型]多功能空压机的结构无效

专利信息
申请号: 97238627.0 申请日: 1997-07-31
公开(公告)号: CN2307925Y 公开(公告)日: 1999-02-17
发明(设计)人: 陈瑞瑜;罗济育 申请(专利权)人: 陈瑞瑜;罗济育
主分类号: F04B25/04 分类号: F04B25/04
代理公司: 湖南省专利服务中心 代理人: 杨中元
地址: 台湾省台北县泰*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 多功能 空压机 结构
【权利要求书】:

1、一种多功能空压机的结构,其特征在于它主要包含有马达(10)、主动齿轮(15)、固定板(20)、从动齿轮(30)、连杆(40)、活塞(50)、汽缸本体(60)及进气头(65)和排气头(70),马达(10)为动力源,马达(10)固定在固定板(20)上,固定板(20)上设置有两圆孔(23、26),马达(10)前端轴上设置的主动齿轮(15)与固定板(20)下方设置的从动齿轮(30)啮合,从动齿轮(30)的端面上,设有一偏心轴(35),该偏心轴(35)与连杆(40)下端的柱孔(45)结合,而连杆(40)上端与活塞(50)结合,活塞(50)的外缘有轴封(55),汽缸本体(60)上部的两端设置有进气头(65)及排气头(70),进气头(65)及排气头(70)与气缸本体(60)的结合部位内有弹簧(78、74)及球形塞头(76、72)。

2、根据权利要求1所述的多功能空压机的结构,其特征在于球形塞头(76、72)的外形可制作成锥状。

3、根据要得要求1所述的多功能空压机的结构,其特征在于汽缸本体(60)上端的进、排气头(65、70)为左右对称的形式,或可视为实际需要,将进、排气头(65、70)制作成可实用的形式。

4、根据权利要求1所述的多功能空压机结构,其特征在于进气头(65)上套接一接头(86),接头(86)的另一端与风管(84)连接,风管(84)的另一端,由接头(86)与储油槽(82)上端设置接头(88)连接,而储油槽(82)的上端面的一边设有一开口供吸油管(90)插入,吸油管(90)的另一端,置于欲抽取油料的部位。

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