[实用新型]无地形限制之轮子结构

权利要求书

1、一种无地形限制之轮子结构，其特征在于：该轮子结构由轮子本体(10)和輮块(20)组成：

轮子本体(10)的中心有一轴孔(11)，周围设有较突出的轮毂(12)，轮毂(12)与轮圈(14)间布设若干轮辐(13)，轮圈(14)上均匀分布若干钻孔(141)，其外围设辐板(15)，辐板(15)间留有空腔(16)；

輮块(20)由金属制成的底座(21)、连杆(22)及表面具有沟纹(231)的橡胶端头(23)组成；底座(21)平面(212)有一嵌沟(213)，嵌沟(213)上方装有一带有贯穿孔(2141)的嵌合块(214)，底座(21)下部的连杆(22)具有螺蚊(221)和插销孔(222)；连杆(22)套置弹簧(30)插入钻孔(141)内，用螺帽(40)旋锁并将插销(50)插入插销孔(222)内，使輮块(20)固定于幅板(15)间的空腔(16)中。

2、一种无地形限制之轮子结构，其特征在于：该轮子结构由轮子本体(10)和輮块(20)组成：

轮子本体(10)的中心有一轴孔(11)，周围设有较突出的轮毂(12)，轮毂(12)与轮圈(14)间布设若干轮幅(13)、轮圈(14)上均匀分布若干幅板(15)，带有钻孔(171)的紧固板(17)连接于两幅板(15)间，辐板(15)与紧固板(17)间形成空腔(16)：

輮块(20)由金属制成的底座(21)、表面具有沟纹(221)的橡胶端头(22)组成；底座(21)开有一孔(211)，底座(21)平面(212)有一嵌沟(213)，嵌沟(213)上方装有一带贯穿孔(2141)的嵌合块(214)；将輮块(20)置于空腔(16)，把螺栓(32)插入钻孔(171)和孔(211)，再用螺母将輮块(20)紧固于轮子本体(10)上。