[实用新型]汽车刹车灯装置

说明书

一种汽车刹车灯装置，涉及汽车刹车尾灯控制装置的改进。

传统的汽车刹车尾灯，通常是在制动踏板装置上装上开关，在制动过程中将开关接通电源，使汽车刹车尾灯亮，显示正在刹车，以警示尾随车辆的司机注意，防止追尾碰撞事故的发生。但在实际中尚有二点不足之处，第一是不能提前预警，当刹车尾灯亮时已经发生制动了，不能给尾随的汽车司机一个提前的警示；第二是现有的刹车尾灯不能表示当灯亮时是减速、还是急刹，使尾随的汽车司机不能及时地做出正确的反应。

本实用新型的目的，在于提供一种新的汽车刹车灯装置，采用预备刹车灯、刹车灯和紧急刹车灯分级显示，而且在不同阶段分色显示，以发出不同颜色的警示灯把前车辆的刹车动作信息传给尾随的汽车司机，使其及时地做出正确的反应，以减少汽车追尾碰撞事故。

本实用新型是这样实施的，在由制动踏板1、刹车开关K1和红色刹车尾灯L1组成的汽车刹车灯装置中，在制动踏板1一端增加一个由预备刹车微动传感开关K2、控制电路2和一个以上的黄色预备刹车灯L2组成的二级汽车刹车灯装置，其中预备刹车微动传感开关K2和原刹车开关K1分别接入控制电路2的输入端，黄色预备刹车灯L2接到控制电路2的输出端。另外，还可以在前面所述的基础上，在所说的控制电路2前再增加一组由传感器3组成的信号取样电路4，在控制电路2的输出端增加一个以上的红色紧急刹车灯L3组成的三级汽车刹车灯装置，其中控制电路2可以由微处理器MCU组成，传感器3可以由测速器5组成。

下面结合附图说明本实用新型所说的汽车刹车灯装置的结构：

图1是带预备刹车灯的汽车刹车灯装置方框图；

图2是带预备刹车灯的汽车刹车灯装置电路示意图；

图3是带三级显示的汽车刹车灯装置的方框图；

图4是带三级显示的汽车刹车灯装置电路示意图；

图5三级汽车刹车灯装置中由测速器组成取样电路的电路示意图；

图6三级汽车刹车灯装置中由压力传感元件组成取样电路的电路示意图。

如图1所示，本实用新型所说的汽车刹车灯装置由制动踏板1、刹车开关K1和红色刹车尾灯L1组成，其中在制动踏板1的一端增加一个由预备刹车微动传感开关K2、控制电路2和一个以上黄色预备刹车灯L2组成的二级汽车刹车装置，刹车开关K1和预备刹车微动传感开关K2分别接入控制电路2的输入端，黄色预备刹车灯L2接到控制电路2的输出端。

如图2所示，本实用新型所说的汽车刹车灯装置可以由分立元件组成，其中控制电路2由三极管V1、V2、V4、二极管V3、V5和电阻R1、R2、R3、R4、R5组成，电阻R1一端分别接刹车开关K1和红色刹车尾灯L1上，另一端接三极管V4的基极，三极管V4的发射极接地、集电极通过电阻R2接电源Vcc的正端，三极管V4的集电极同时接二极管V5的负极，V5的正极通过电阻R3接电源Vcc的正端，同时二极管V5的正极还接到预备刹车微动传感开关K2的一端，微动传感开关K2的另一端通过电阻R4接二极管V3的正极，V3的负极接到三极管V1的基极，三极管V1的发射极接地，集电极分别接R5和V2的基极，V2的集电极接到黄色预备刹车灯L2上，V2的发射极接电源正端，刹车开关K1和预备刹车微动传感开关K2均安装在汽车的制动踏板1上。

本实用新型所说的汽车刹车灯装置也可以如图3所示，为了增加显示汽车的急刹车状态，在图1所说的二级显示汽车刹车灯装置的基础上在控制电路2的输入端增加由传感器3组成的取样电路4，在控制电路2的输出端接入一个以上的红色紧急刹车灯L3组成三级显示汽车刹车灯装置。整个装置由刹车开关K1,K2、取样电路4，控制电路2，黄色显示灯L2，红色显示灯L1、L3构成。其中所说的控制电路2可以由微处理器MCU组成，刹车开关K1和预备刹车微动传感开关K2分别接入MCU的输入端P21脚和P20脚，传感器3可以由测速器5组成，其取样电路4接入MCU的输入端P32脚，在MCU的输出端P24脚和P23脚分别接黄色预备刹车灯L2和红色紧急刹车灯L3等驱动电路。