[实用新型]摩托微型轿车无效

专利信息
申请号: 97247137.5 申请日: 1997-12-31
公开(公告)号: CN2313816Y 公开(公告)日: 1999-04-14
发明(设计)人: 陈世果 申请(专利权)人: 陈世果
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D3/00;B60K17/00
代理公司: 重庆市专利事务所 代理人: 刘小红
地址: 400066 重*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托 微型 轿车
【权利要求书】:

1.一种摩托微型轿车,包括发动机系统、底盘、传动系、行驶系、转向系、制动系、电气设备、车身及座椅;由汽油箱(3).油门控制钢索(25)、发动机(18)组成的发动机系统,其中,采用250型至750型三轮摩托的发动机;由摩托车离合器、离合器钢索(26)、加倒挡的变速箱(16)、变挡踏板(17)、链轮(9)、(14)、链条(15)组成传动系统;由摩托车前轮制动钢索(27)、后轮制动脚踏板(28)组成的制动系统;采用微型轿车转向轴(31)、转向节(22)、前轮(20)、后轮(11)、前减震器(23)、后减震器(8)、横向稳定杆(10)、后轴(12)、拉力杆(13)组成行驶系统;采用封闭式车身及前后双座座椅;电气设备:采用摩托车的电源电路、仪表、微型轿车的灯光电路、电喇叭、刮水器等;其特征在于:转向系统由转向手把(2)、转向杆(24)、转向齿轮(19)、转向齿条、转向拉杆总成(29)、前轴摆臂(30)、前稳定杆(21)组成,其中,横把式转向手把的转向杆下端联接转向齿轮,该齿轮与转向齿条相啮合,齿条通过转向万向节联接左右横拉杆,左右横拉杆分别与左右转向节相铰接连动,转向节上部与前减震器相联,转向节可作水平园周运动;传动系统中,变速箱的链轮通过传动链条(15)带动过桥轴(14)、通过过桥轴上的链轮及二级传动链条带动后轴上的链轮从而轴驱动后轮。

2.根据权利要求1所述的摩托微型轿车,其特征在于:转向系中的左右前轴摆臂(30)的一端与左右转向节(22)的下部铰接,另一端与车架铰接,前稳定杆21为两端弯曲角度近似90°插入左右前轴摆臂中下部孔中,杆前部穿在两橡胶套中固定在车架前面。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈世果,未经陈世果许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/97247137.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top