[实用新型]可方便拖行的行李箱角度调整结构无效
申请号: | 97249315.8 | 申请日: | 1997-11-24 |
公开(公告)号: | CN2329224Y | 公开(公告)日: | 1999-07-21 |
发明(设计)人: | 周正赞 | 申请(专利权)人: | 周正赞 |
主分类号: | A45C13/00 | 分类号: | A45C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100018*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方便 行李箱 角度 调整 结构 | ||
1、一种可方便拖行的行李箱角度调整结构,主要由轮座、推杆、板座、滚轮及弹簧等组设而成,其特征在于:
轮座后侧隆凸一内空之枢接盖,且于垂向壁面成型一设具容置空间之壳部,及于底部预设一弧形凹槽,而在容置空间顶端则设一凸块;
推杆一杆端穿设一适深之定位孔;
板座一端成型一内空之枢接部,另一端底部凸伸二相隔适距之端脚,并枢接滚轮,二端脚舆板面间形成二卡合部;
推杆内置弹簧,并穿伸于轮座之容置空间内,弹簧一端容套容置空间内之凸块定位,推杆抵于板座端面,各元件组设于行李箱底端。
2、按照权利要求1所述之可方便拖行的行李箱角度调整结构,其特征在于,在轮座底侧可斜向延伸一内空之容座,并于容座一端弯弧成型一枢接端,在容座内侧缘相对凸伸凸垣;在轮座内置弹簧及推杆,板座枢设于轮座之容座并受推杆推抵。
3、按照权利要求1所述之可方便拖行的行李箱角度调整结构,其特征在于,该轮座,受重物压抵弹簧时,其最大之倾斜角度为15度。
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