[实用新型]引擎涡轮助燃器

权利要求书

1、一种引擎涡轮助燃器，安装于空气滤清器与化油器之间，用于提高空气的初始动能，其特征在于其构造为在一圆筒形外壳内，等分圆周与纵轴成一定倾角安装有多组导流片，在中心纵轴处相交，每片导流片前缘以一定规律由外壳向轴心渐缩汇聚，而使前缘呈较陡外凸曲线形，每片导流片后缘为由外壳向轴心渐缩汇聚，而使后缘呈较缓外凸曲线形，每片导流片中心平面上开有若干通气栅格孔，该栅格孔对纵轴成一定角度的倾斜。

2、如权利要求1所述的引擎涡轮助燃器，其特征在于：所述外壳的侧边制有若干等分圆周的豁口，该豁口由两个凹槽中间隔一舌状间隔片组成，所述组成豁口的凹槽可以呈下列形状：

①．圆顶任意三角形          ②．圆顶等边三角形

③．圆顶左直角三角形        ④．圆顶右直角三角形

⑤．较大矩形                ⑥．较小矩形

⑦．较深圆弧槽形            ⑧．较浅圆弧槽形

⑨．较窄圆弧槽形

所述构成豁口的两个凹槽可以是上述任意两种凹槽的组合，也可以是同一形状的两个凹槽的组合；

所述两相邻凹槽中间的间隔片可以是平顶，也可以是弧顶，该平顶、弧顶与外壳的侧边平齐；

所述豁口可以只设置于外壳的一个侧边，也可以同时设置于外壳的左、右侧边。

3，如权利要求1所述的引擎涡轮助燃器，其特征在于：所述导流片为两片一组的单翅蝶形的连体构造，两个蝶翅弯折成一定角度安装。

4、如权利要求3所述的引擎涡轮助燃器，其特征在于：所述两片一组的导流片的外侧边各制有两片凸舌，所述外壳壳壁制有D型孔与该凸舌相应，安装时该凸舌由D型孔中自内向外穿出并折弯拼紧于外壳壳壁，以焊接固定为一体。

5、如权利要求3所述的引擎涡轮助燃器，其特征在于：所述两片一组的连体导流片共设2-6组，共有4-12片导流片。