[发明专利]车辆蓄电池组用联接装置无效
申请号: | 98103884.0 | 申请日: | 1998-02-17 |
公开(公告)号: | CN1075268C | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 小室信昭;齐藤健一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60R16/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 蓄电池 联接 装置 | ||
1.一种车辆蓄电池组用联接装置,它在联接装置的外壳内收纳了启动继电器和几个保险丝,并通过插入联接装置而接线在蓄电池组的正端子和负端子上,其特征是,在该联接装置中,在正端子和负端子的一个端子的上方配置了启动继电器,在另一个端子的上方上下地配置了数个保险丝,这些启动继电器和保险丝可以在联接装置的壳体的侧方从同一方向装卸于外壳,并且设有防止向启动继电器的接线柱部侵入水的防水构件。
2.根据权利要求1所述的车辆蓄电池组用联接装置,其特征在于:在前述的联接装置的外壳的与启动继电器和保险丝的安装侧相反侧设置了里盖,在这个里盖上附设了用于收纳备用保险丝的备用保险丝收纳部分。
3.如权利要求1所述的车辆蓄电池组用联接装置,其特征在于:接线柱防水构件由防水凸缘、防水塞或树脂模型构成。
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