[发明专利]车辆头灯系统和相关的车辆头灯灯座壳体

权利要求书

1.一种车辆头灯系统，包括：

a)一个具有光学表面的反光镜；一个限定光学方向的光轴线；一个限定通过反光镜形成的一个通道的壁，该壁包括一个定位表面，该定位表面与光学表面共同形成，以便相对于光学表面在制造时尺寸不变，和

b)一个支承光源的灯座壳体，该灯座壳体具有一个定位表面，反光镜的定位表面靠在灯座壳体的定位表面附近，借此使灯座壳体相对于光学表面精确定位。

2.一种车辆头灯系统，包括：

a)一个具有一个光学表面的反光镜；一个限定轴线方向的光轴线，和至少一个垂直平面方向；一个限定通过反光镜形成的通道的壁，该壁包括一个轴向定位表面和一个平面定位表面，每个定位表面与光学表面共同形成，以便相对于光学表面在制造时尺寸不变，和

b)一个支承光源的灯座壳体，该灯座壳体具有一个轴向定位表面和一个平面定位表面，反光镜的定位表面靠在灯座壳体的相应的定位表面附近，借此使灯座壳体相对于光学表面在轴向和平面方向精确定位。

3.如权利要求2所述的车辆头灯系统，其特征在于，反光镜包括一个第二平面定位表面，而灯座壳体包括一个第二平面定位表面。

4.如权利要求2所述的车辆头灯系统，其特征在于，它还包括一个压在反光镜和灯座壳体之间的弹簧偏置器，它可以在反光镜和灯座壳体之间提供一个定位力，以便至少压着反光镜的平面定位表面与灯座壳体的平面定位表面相接触。

5.如权利要求4所述的车辆头灯系统，其特征在于，它还包括一个位于灯座壳体上的弹簧偏置器。

6.如权利要求4所述的车辆头灯系统，其特征在于，它还包括一个位于反光镜上的弹簧偏置器。

7.如权利要求4所述的车辆头灯系统，其特征在于，灯座壳体包括一个引导和固持弹簧偏置器作用的空腔。

8.如权利要求4所述的车辆头灯系统，其特征在于，弹簧偏置器包括一个压在反光镜壁上并对着其滑动的接触表面。

9.如权利要求4所述的车辆头灯系统，其特征在于，弹簧偏置器是一个在反光镜和保持器之间位于所形成的通道中的弧形带，具有与相邻的反光镜壁或者相邻的保持器壁都不一致的非压缩的形式。

10.如权利要求1所述的车辆头灯系统，其特征在于，反光镜还包括一个反光镜密封表面，其中，灯座壳体还包括一个灯座壳体密封表面，而该系统还包括一个放置在反光镜密封表面和灯座壳体密封表面之间的由弹性材料制成的衬垫，借此在反光镜和灯座壳体保持器之间形成一个密封并提供一个固持力，以便保持反光镜轴向定位表面与灯座壳体轴向定位表面相靠。

11.一种车辆头灯系统，包括：

a)一个反光镜具有一个光学表面，和一个限定通过其形成的一个通道的壁，该壁包括一个轴向定位表面和一个平面定位表面，每个定位表面与光学表面共同形成，以便相对于光学表面没有尺寸变化，反光镜具有一个围绕所形成的通道的反光镜密封表面；

b)一个灯座壳体包括带有一个轴向定位表面和一个平面定位表面的保持器，反光镜的定位表面靠近灯座壳体的相应的定位表面；和包括一个在反光镜和灯座壳体之间提供作用力的弹簧偏置器，以便压着反光镜的平面定位表面与灯座壳体的平面定位表面相靠，灯座壳体具有一个围绕灯座壳体的灯座壳体密封表面，和

c)一个由弹性材料制成的衬垫，放置在反光镜密封表面和灯座壳体密封表面之间，在反光镜和灯座壳体保持器之间形成一个密封并提供一个作用力，以便将反光镜的轴向定位表面压在灯座壳体的轴向定位表面上使它们相靠。

d)保持器还固持着一个光源，该光源具有从其延伸的导线，该导线通过保持器的内壁，和

e)支承在保持器中并连接导线的连接器，以便提供至光源的电气连接。

12.一种如权利要求1，2或11所述的车辆头灯系统，其特征在于，所述灯座壳体包括：

一个包括在灯泡中的光源，该灯泡具有一个轴线和一个模压密封部分，其中，来自光源的电线穿过模压密封部分，一个金属保持器与灯泡在靠近模压密封部分处相连接，该保持器具有一个固定器和一个支承体，该固定器与该支承体相连接，和一个支承着支承体的塑料底座，该塑料底座具有通道，用来通过塑料底座传递电线，以便与固持在塑料底座中的接触接线片相连接。