[发明专利]内燃机的进气装置

权利要求书

1.一种内燃机的进气装置，它包括进气歧管和连接在所述进气歧管和空气滤清器侧进气通道之间的节流室，其特征在于，

所述的进气歧管包括：两个独立系统的进气导管部分，它们安装在每个气缸上；装配部分，它用来为所述的每个系统装配每个系统的所述进气导管；缸盖侧安装部分，在那里，形成有若干每个系统的进气导管部分的独立部分侧开口，这些开口通到每个气缸的进气通道中；及空气滤清器侧安装部分，在那里形成2个连通到空气滤清器侧进气通道的、各系统的进气导管部分的装配部分侧开口；所述进气歧管的所有的所述元件模制成一体；及

所述节流室包括：位于它的一端部上的两个下游侧开口，这些开口连通到所述进气歧管的所述2个装配部分侧开口中；及位于另一端部上的一个上游侧开口，该开口连通到所述空气滤清器侧进气通道中；其特征在于在所述2个下游侧开口中的1个开口内部安装有涡流控制阀，并且把进气节流阀安装到所述上游侧开口内部，还具有安装到其中的所述进气涡流控制阀的驱动装置和所述进气节流阀的驱动装置。

2.按权利要求1所述的内燃机进气装置，其特征在于，

废气再循环气体入口连通到所述装配部分侧开口中，而该开口还连通到节流室的两个下游侧开口中的一个中，该废气再循环气体入口安装在所述进气歧管上。

3.按权利要求1所述的内燃机进气装置，其特征在于，

进气涡流控制阀的所述驱动装置和进气节流阀的所述驱动装置是分别按基于发动机的运转状态的控制装置来的控制信号进行控制。

4.按权利要求3所述的内燃机进气装置，其特征在于，

用来控制所述进气涡流控制阀的所述控制装置把所述进气涡流控制阀控制成：当内燃机低速运转时关闭进气涡流控制阀，并且在发动机高速旋转时打开该阀。

5.按权利要求3所述的内燃机进气装置，其特征在于，

用来控制所述进气节流阀的驱动装置的所述控制装置根据内燃机的转速和燃料喷射量来打开和关闭所述进气节流阀。

6.按权利要求3所述的内燃机进气装置，其特征在于，

用来控制所述进气节流阀的驱动装置的控制装置在发动机停止时使所述进气节流阀控制成完全关闭。