[发明专利]用于将控制臂连接到车架构件上的安装结构无效

专利信息
申请号: 98109634.4 申请日: 1998-06-03
公开(公告)号: CN1203162A 公开(公告)日: 1998-12-30
发明(设计)人: 约翰·A·贝克曼;迈克尔·F·米勒 申请(专利权)人: 达纳公司
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 刘志平
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 接到 车架 构件 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种车架构件和控制臂组件,包括一车架构件和一控制臂,所述车架构件和控制臂中的一个包括一安装构件,车架构件和控制臂中的另一个包括一孔,所述安装构件适于设置在所述孔中,使所述控制臂能可枢转地装在所述车架构件上。

2.如权利要求1所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述安装构件是一适于插入孔中的螺柱。

3.如权利要求2所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述螺柱适于延伸穿过所述孔,使螺柱一端伸出孔之外,所述螺柱的端部适于与紧固件啮合,以将所述螺柱固定在所述孔中。

4.如权利要求1所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述安装构件是第一安装构件,所述孔是第一孔,所述车架构件和所述控制臂中的一个还包括一第二安装构件,并且所述车架构件和所述控制臂中的另一个还包括一第二孔,所述第二安装构件适于装在所述第二孔中,使所述控制臂可枢转地装在所述车架构件上。

5.如权利要求4所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述控制臂包括一对腿部,各腿部包括所述第一和第二安装构件和所述第一和第二孔中的一个。

6.如权利要求5所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述各腿部包括所述第一和第二孔中的一个,和所述车架构件包括所述第一和第二安装构件。

7.如权利要求6所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述第一和第二安装构件位于从所述车架构件侧向延伸的第一和第二安装面上。

8.如权利要求7所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述第一和第二安装面是第一和第二突出部。

9.如权利要求8所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述第一和第二突出部包括纵向延伸的凹槽,所述第一和第二安装构件是适于固定于所述凹槽中的螺柱。

10.如权利要求7所述的车架构件和控制臂组件,其特征在于:所述第一和第二安装面是第一和第二支架。

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