[发明专利]车载式车辆停泊计费方法及系统无效
申请号: | 98115716.5 | 申请日: | 1998-06-24 |
公开(公告)号: | CN1068128C | 公开(公告)日: | 2001-07-04 |
发明(设计)人: | 郑志新;赵哲 | 申请(专利权)人: | 郑志新;赵哲 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518031 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 车辆 停泊 计费 方法 系统 | ||
1、一种车载式车辆停泊计费方法,利用放置在车辆中的车载式计费收发器(1),实现车辆停泊计费,所述车载式计费收发器(1)包括第一显示单元(11)、定时单元(12)、与IC储值卡的接口单元(13)、无线收发单元(14)、第二显示单元(15)、中央控制单元(16)、计费按钮(17),其特征在于包括以下步骤:由按下计费按钮(17)启动定时单元(12)并将第一显示单元(11)置成计费状态,在中央控制单元(16)控制下由接口单元(13)将从IC卡上读出的数据显示在第二显示单元(15)上,由定时单元(12)产生一定的信号通过控制单元(16)将当前IC卡的储存值减去一个预定的值并写回该IC卡,并通过第二显示单元(15)将该值显示出来,当再次按下计费按钮(17)时,终止所述定时单元(12)的工作,并将第一显示单元(11)置成非计费状态。
2、根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从当前IC卡的储存值减去一个预定的值是指减去一个通过按键输入单元输入的或预置存储在所述中央控制单元(16)存储器内一个费率。
3、根据权利要求1所述的方法,无线收发单元(14)中无线收发包括无线电、红外线、超声波非有线连接方式。
4、根据权利要求1所述的方法,使用由管理人员掌握的手持式查验收发器(2)对所述车载式计费收发器(1)的状态进行检测,其特征在于,所述状态检测包括以下步骤:由所述手持式查验收发器(2)以无线方式发出查询信号,所述无线车载式计费收发器(1)中的无线收发单元(14)在接收到该信号后,发出应答信号,所述手持式查验收发器(2)收到所述应答信号后在显示单元(21)上显示其状态。
5、根据权利要求4所述方法,其特征在于,由所述手持式查验收发器以无线方式发出的查询信号包括查询命令码,所述车载式计费收发器(1)发出的所述应答信号包括IC卡标识码、对应密码数据、IC卡当前存储值以及使用的费率。
6、根据权利要求1所述的方法,使用一个充值装置(3)对所述IC卡进行充值,其特征在于,所述充值包括以下步骤:通过输入按键单元输入欲充数值,读出所插IC卡内存储的数值,将该数值与欲冲数值相加,并将相加得到的结果按一定格式写到所述IC卡上。
7、根据权利要求1所述的方法,使用一个充值装置(3)对所述IC卡进行充值,其特征在于,所述充值包括以下步骤:由所述充值装置(3)向IC卡端口发出第一信号,所述IC卡在对该信号进行识别后,通过接口向充值装置(3)送出第一应答信号,所述充值装置(3)收到所述第一应答信号后在显示单元上显示其数值,将该数值与通过输入按键单元输入的欲充数值相加,在显示单元上显示该相加结果数值,向IC卡传输第二信号,所述IC卡在接收到该信号后,发出第二应答信号,所述充值装置(3)收到所述第二应答信号后在显示单元上显示充值正确/或失败的状态。
8、一种车载式车辆停泊计费系统,其特征在于,包括车载式计费收发器(1)、可与所述车载式计费收发器(1)以无线方式进行信号交换的无线手持式查验收发器(2),所述车载式计费收发器(1)包括LED状态显示单元(11)、带有定时单元(12)的中央控制单元(16)、与IC储值卡的接口单元(13)、无线收发单元(14)、LCD费率余额显示单元(15)、按键输入单元(17),所述中央控制控制单元(16)的输入/出口连接到所述无线收发单元(14),按键输入单元(17)连接到所述中央控制单元(16)的输入端口,所述接口单元(13)与所述中央控制单元(16)的通信口连接。
9、根据权利要求8所述的车载式车辆停泊计费系统,其特征在于还包括一个可对专用IC卡进行充值的充值器(3),它包括CPU单元(31)、LCD显示单元(32)、按键输入单元(33)、蜂鸣器(34)、与主机通信的接口单元(35)、可接纳被充值IC卡的IC卡接口(36),所述CPU单元(31)分别与LCD显示单元(32)、按键输入单元(33)、蜂鸣器(34)连接,所述CPU单元(31)的输入/出端口还分别连接有与主机通信的接口单元(35)和所述IC卡接口(36)。
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