[发明专利]前倾发动机的润滑构造无效
| 申请号： | 98116663.6 | 申请日： | 1998-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN1077213C | 公开（公告）日： | 2002-01-02 |
| 发明（设计）人： | 新妻桂一郎;山本俊朗 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20;F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前倾 发动机 润滑 构造 | ||
【权利要求书】：
1.一种前倾发动机的润滑构造，该发动机利用凸轮轴借助气门挺杆驱动发动机气门，且其汽缸轴前倾、发动机气门轴的角度向水平轴下方倾斜地搭载在车体上，在汽缸盖(129H)上备有收容气门挺杆的发动机润滑构造部(171)；其特征在于，在上述发动机润滑构造部(171)的下侧壁上设有通过挺杆侧部将发动机润滑构造部(171)内的油导入凸轮侧的油放出沟(178)。
2.一种发动机的润滑构造，该发动机在汽缸盖上备有气门系驱动机构，同时，在汽缸的侧部备有收容气门系驱动机构的气门室，并且气门室为与发动机油隔离的密封空间，汽缸轴大致呈水平，汽缸盖以及汽缸体上备有将气门室内的油放出到油盘的油放出通路；其特征在于：上述油放出通路从气门室的下部向下保持一定斜度地延伸的同时，在汽缸体和汽缸盖上设有从油盘到活塞室上部的空气通路。
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