[发明专利]改良的轮圈马达

权利要求书

1、一种改良的轮圈马达，其特征在于，它包括两外盖组成的轮圈壳盖、一环形轭铁、一磁铁环、一线圈锭子及一心轴，所述两外盖通过一结合环锁固结合而组成一完整的轮圈壳盖，再与轮胎组装构成电动车轮；所述环形轭铁，其环设在轮圈壳盖内部，其一侧锁附结合于一转盘，该转盘配合组合适当的减速齿轮组；所述磁铁环，其紧邻结合在环形轭铁内侧；线圈锭子，其由数片矽钢片叠置而成，并绕设有线圈组，该堆叠的矽钢片中孔贯穿固置马达心轴；所述心轴，其贯穿线圈锭子及两外盖，其利用一键块与线圈锭子键合，且心轴两侧分别设有一单向棘轮和一轴承，以分别与所述的两外盖组装结合，该单向棘轮设有一键槽，以与心轴对应所设的键块键合，心轴一端开设一穿线槽，以供线圈锭子的电线组穿出。

2、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述轮圈壳盖的内表面壁设有数个叶板。

3、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述磁铁环为一多极磁铁环构成。

4、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述磁铁环为利用多片瓦形永久磁铁构成。

5、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述心轴穿线槽所穿出的锭子电线组，可以连接设在一外控制盒内，该外控制盒内还设有侦测马达内部讯号的三向霍耳元件。

8、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述与环形轭铁所设转盘配合的减速齿轮组装置，包括一中央齿轮、一惰轮及一具有内齿纹的较大齿轮，转盘锁设在中央齿轮，该中央齿轮内置一轴承，以套设固定心轴，且中央齿轮与惰轮齿合，惰轮齿合依附在具有内齿纹的较大齿轮，构成利用齿轮比的变化降低速度的减速齿轮组。

9、一种改良的轮圈马达，其特征在于，它包括两外盖组成的轮圈壳盖、一环形轭铁、一磁铁环、一线圈锭子及一心轴，所述两外盖内壁设置一环形轭铁并锁固结合成一完整轮圈壳盖，再与轮胎组装构成电动车轮；所述环形轭铁，其环设在轮圈壳盖内部；所述磁铁环，其紧邻结合在环形轭铁内侧；线圈锭子，其由数片矽钢片叠置而成，并绕设有线圈组，该堆叠的矽钢片中孔设有一便于贯穿固置马达心轴的键槽；所述心轴，其贯穿线圈锭子及两外盖，其利用一键块与线圈锭子键合，且心轴两侧分别设有一单向棘轮和一轴承，以分别与所述的两外盖组装结合，该单向棘轮设有一键槽，以与心轴对应所设的键块键合，心轴一端开设一穿线槽，以供线圈锭子的电线组穿出。

10、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述轮圈壳盖的内表面壁设有数个叶板。

11、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述磁铁环为一多极磁铁环。

12、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述磁铁环为利用多片瓦形永久磁铁构成。

13、根据权利要求1所述改良的轮圈马达，其特征在于，所述心轴穿线槽所穿出的锭子电线组，可以连接设在一外控制盒内，该外控制盒内还设有侦测马达内部讯号的三向霍耳元件。