[发明专利]复合式车辆控制装置

权利要求书

1．一种复合式车辆控制装置包括：驱动车辆驱动轴的发动机；具有将所述驱动轴动能转化为电能的能量转换功能的电动机；电动机的驱动控制电路；以及贮电手段，其特征在于包括：

用以控制所述发动机空气吸入量的空气吸入量控制手段；

用以控制所述发动机排气从排气一侧回流至吸入一侧的排气回流控制阀；以及

在所述车辆减速状态下由所述电动机进行能量转换时，按空气吸入量减少方向驱动所述空气吸入量控制手段，并按打开方向驱动所述排气回流控制阀的控制手段。

2．如权利要求1所述的复合式车辆控制装置，其特征在于包括：包含根据车速设定减速时能量转换量的能量转换量设定手段和根据所述贮电手段所剩容量设定能量转换限制量以限制能量转换量的能量转换限制量设定手段在内，根据所述能量转换限制量设定手段设定的能量转换限制量按关闭方向驱动所述排气回流控制阀的控制手段。

3．一种复合式车辆控制装置包括：驱动车辆驱动轴的发动机；具有将所述驱动轴动能转化为电能的能量转换功能的电动机；电动机的驱动控制电路；以及贮电手段，其特征在于包括：

用以控制所述发动机空气吸入量的空气吸入量控制手段；

驱动所述发动机吸气阀的吸气阀驱动手段；以及

在所述车辆减速状态下由所述电动机进行能量转换时，按空气吸入量减少方向驱动所述空气吸入量控制手段，并通过所述吸气阀驱动手段按打开方向驱动所述吸气阀的控制手段。

4．如权利要求3所述的复合式车辆控制装置，其特征在于包括：包含根据车速设定减速时能量转换量的能量转换量设定手段和根据所述贮电手段所剩容量设定能量转换限制量以限制能量转换量的能量转换限制量设定手段在内，相应于所述能量转换限制量设定手段设定的能量转换限制量，根据阀门提升量或阀门打开时间控制所述吸气阀驱动手段或所述排气阀驱动手段的控制手段。

5．一种复合式车辆控制装置包括：驱动车辆驱动轴的发动机；具有将所述驱动轴动能转化为电能的能量转换功能的电动机；电动机的驱动控制电路；以及贮电手段，其特征在于包括：

用以控制所述发动机空气吸入量的空气吸入量控制手段；

驱动所述发动机排气阀的排气阀驱动手段；以及

在所述车辆减速状态下由所述电动机进行能量转换时，按空气吸入量减少方向驱动所述空气吸入量控制手段，并通过所述排气阀驱动手段按打开方向驱动所述排气阀的控制手段。

6．一种复合式车辆控制装置包括：驱动车辆驱动轴的发动机；以及具有将所述驱动轴动能转化为电能的能量转换功能的电动机，其特征在于包括：

驱动所述发动机吸气阀的吸气阀驱动手段；

驱动所述发动机排气阀的排气阀驱动手段；以及

在所述车辆减速状态下由所述电动机进行能量转换时，通过所述吸气阀驱动手段和所述排气阀驱动手段分别按关闭方向驱动所述吸气阀和所述排气阀的控制手段。

7．如权利要求5所述的复合式车辆控制装置，其特征在于包括：包含根据车速设定减速时能量转换量的能量转换量设定手段和根据所述贮电手段所剩容量设定能量转换限制量以限制能量转换量的能量转换限制量设定手段在内，相应于所述能量转换限制量设定手段设定的能量转换限制量，根据阀门提升量或阀门打开时间控制所述吸气阀驱动手段或所述排气阀驱动手段的控制手段。