[实用新型]机动车智能型多功能液晶仪表

说明书

本实用新型是一种耐强阳光，宽视角，高对比度，耐低温和夜间可使用的机动车智能型多功能液晶仪表。涉及机动车的车载计算机，信号、监控、显示及检测仪表领域。

目前机动车行驶中的各种数据，信息大多采用各类机械式仪表或部分是电子的仪表，分别用来记录和显示。在本专利申请之前，曾由本发明人发明了一种机动车智能液晶仪表并已申请专利，专利号ZL95212926.4，它为机动车辆提供一种智能综合液晶显示仪表，能直观，综合声、光显示和提供各种信息，黑匣子功能，并适用机动车在低温和夜间行驶时使用，但其不足之处是在强阳光照射下，不够清晰，同时也没有车载计算机多功能显示及实时车载时钟等功能，因而其实用性受到一定的限制，本实用新型的目的在于为机动车辆提供一种在强阳光下，也能清晰，明快地显示出全部需要的信息，提供一种耐强阳光，宽视角，高对比度，耐低温和夜间可使用的机动车智能型多功能液晶仪表。

本实用新型是由以下技术方案实现的：本仪表由二块PCB电子线路板2，三块耐强阳光，宽视角，高对比度，耐低温的车载液晶LCD显示屏3，三块耐强阳光，高亮度，长寿命有色的LED型背景光源5，一组操作触摸键盘板4及仪表盒1，它们经斑马条(即导电橡胶)6，压框支架7及扁平电缆连接后安装在仪表盒中，组合成仪表的整体结构，操作键盘用扁平电缆连接固定在表盒表面。在显示屏的背面的二块PCB电子线路板2上的IC电路和电子元器件，包括：单片机主处理器U5 MC68HC711E9及其外围电路；系统扩充备用的低8位地址锁存器U4 74HC373；及地址译码及控制的U3GAL16V8；开关量传感器的输入，先经光耦U17--U21 TLP521--4到驱动器U13、U1474HC244；转速，车速脉冲式传感器的输入U22 LM139；简化的液晶专用驱动电路U11MC145003；复位电路U1 MAX6314；简化的语音电路由U8、U9 IS22C010,U1574HC374,U16 LM386 SP1组成；操作触摸键盘的“线或”电路U6 74HC07；独立，不需要外部LCD驱动的实时车载时钟电路U10 PCF117IC：系统供电电路U12MC34063、R16、HP011、C11、R14等；仪表背景光源电源及调光电路VTL LM338及U7 TPIC6B273；冷却液温度传感器输入电路R19,RT1,Z2；车外气温温度传感器输入电路，R20、RT2、Z3；油量传感器输入电路R21、RT3、Z4；车速，转速脉冲信号式的传感器输入电路U22 LM139。

现将本实用新型组成的各部分分析如下：

(1)各种传感器

本实用新型采用了各种类型的传感器，包括车速和转速用的脉冲信号式的传感器，从其上采集到的脉冲信号经U22 LM139送入单片机U5 MC68HC711E9的输入端IC1,IC2；油量，冷却液温度及车外气温所采用的液用温度的热敏电式的温度传感器NTC，分别在RT1、RT2、RT3上采集的模拟信号转接成电压值送U5的A/D输入AN0--AN3；开关量传感器经光耦U17--U21 TLP521--4及驱动器U13、U14 74HC244再送至U5的数据线上，供U5采集，处理送显示。

(2)单片机主处理器U5 MC68HC711E9及外围电路。

本实用新型的单片机主处理器系统是仪表及车载计算机的核心，选用了U5MC68HC711E9的系列，该单片机，资源丰富，功能全，含有：片内存贮器EEPROM、EPROM、OTPROM、RAM、高性能16位定时/计时器、看门狗、4级可程控分频器5个输入捕捉功能4个输出比较功能，并行I/O口为34/38,SCI全双工串行通信口、SPI串行外围口，8路8位A/D通道，包括采样电路、LCD驱动功能、实时中断等资源和功能。外围电路包括：系统晶振电路Q1，低8位地址锁存器(备用)U4 74HC373,地址译码及控制U3 GAL16V8，开关量传感器输入U17--U21 TLP521--4,U13、U14、74HC244，脉冲量传感器输入U22 LM139，摸拟量传感器输入RT1--RT3电路，液晶专用驱动电路U11 MC145003，复位电路U1 MAX6314，语音电路由U1574HC374、U8、U9 IS22C010、U16 LM386、SP1组成，系统供电电路U12MC34063，仪表背景光源及调光电路VT LM338、U7 TPIC6B273，独立的实时车载时钟电路U10 PCF117IC等。