[实用新型]一种卷尺的间歇刹车构造

说明书

本实用新型涉及一种卷尺的间歇刹车构造。

习式的卷尺在壳体前皆会设有一固定刹车装置，该刹车装置是一推钮连结一弧形曲柄，当使用者以手指推动推钮后，即会使曲柄移动而将壳体内的转盘予以固定，导致转盘静止且尺具也一同静止不动，此时使用人即可在静止的尺具上观察尺寸刻度；当欲使尺具回卷时，只需将推钮推回原位，即能使曲柄与转盘脱离，并使转盘回转而连带将尺具一同回收，此即为传统式固定刹车装置的功能。

另有一种间歇刹车装置，目的是将欲卷收的尺具以间歇停放的方式自动卷收，这种间歇刹车装置的特征是在：壳体的一侧壁设有一洞孔，在洞孔内设有一按钮，当按压该按钮时可使按钮与转盘的侧壁产生摩擦达到刹车目的，当间歇施压该按钮时则可达到间歇刹车的目的，以使尺具不会急速卷收，而是断续收回。但此方式除会增加零件之外，更增加成本，所以在减少模具、零件及成本的前题下，仍有改良的空间。

本实用新型的目的是提供一种简易方便，安全可靠的卷尺间歇刹车构造。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：在壳体的表面上设有一刹车柄，刹车柄是由一圆柄与一长柄连接而成，刹车柄的四周皆具有缝隙，而只有长柄的末端与壳体一体连接，因此该刹车柄能够具有适当的弹性作用。

前述刹车柄可单一设计在壳体的一侧面，然也能设计在壳体的两侧面。

刹车柄的长柄可垂直设置，亦可水平向设置，或以斜角设置；而且以斜凸在壳体表面为佳。

刹车柄还能以一圆柄(或椭圆柄)实施，其系在圆柄(或椭圆柄)的四周以数根弹性条连接，使得圆柄(或椭圆柄)在孔洞中也能具有良好的弹性作用。

前述刹车柄的前端底面可增设一塑性止片，该止片能与刹车柄以粘固的方式固定。

由于前述刹车柄只有一端连接在壳体上，而另端则是活设，所以刹车柄能在壳体上具有良好的弹性作用，当使用者以手指按压刹车柄时，可将圆柄部分压入于壳体内而与转盘产生摩擦接触。

当卷尺的长尺抽出后如欲将其回收，则在转盘自动回转时，刹车柄在手指的按压下能与转盘接触摩擦而达到止动功能，如果使用者施以点放间歇按压，则会使挠性尺具产生一收一停的间歇刹车状态。

本实用新型具有下列功能：

1、使挠性尺具在回收时不会产生疾速回收作用，因此可在连续刹车的状态下，以正常速度回收。

2、可藉由间歇刹车装置取代固定刹车装置，或卷尺上同设固定刹车与间歇刹车两者装置，如此一来即能使卷尺具有固定与间歇刹车两种功能。

3、可避免挠性尺具在回收时产生太大的撞击力，故可减少冲击力。

4、可避免挠性尺具在疾速回收时伤及手指，故安全性大为提高。

5、比习式间歇刹车装置减少一零件，而且能以一个模具在制造卷尺壳体时即制成间歇刹车装置，因此制造成本可降低，组装更为容易、时间更为缩短。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的立体组合图

图2为本实用新型的立体分解图

图3为图1所示卷尺的断面图，图中卷尺的刹车装置呈未动作状态

图4为图1所示卷尺的断面图，图中卷尺的刹车装置呈已动作状态

图5为本实用新型另一实施例的立体图

图6为本实用新型再一实施例的立体图

图7为本实用新型又一实施例的立体图

图8为图6刹车柄的断面图

如图1、2所示，由左、右半个壳体2、2′以二螺栓11螺设组成外壳体1，一设在壳体1内的转盘4、一卷设在转盘4内部的涡旋弹簧5、一卷设在转盘外圈的挠性尺具6、及一可供转盘枢设且两端以小螺栓12固定在壳体内的中心轴7、与一设在壳体下方出口的制动块8、一由推块91与弧形曲块92组成的固定刹车装置9共同组合而成的卷尺10，前述皆为习式构件。而习式卷尺10能由固定刹车装置9的推块91在朝下移动时使弧形曲块92的下端92a抵住挠性尺具6而达到固定刹车的目的，反之在推块91朝上推移时，可使弧形曲块92不再抵压挠性尺具6而使尺具6能够自动回收。