[实用新型]单软轴通用型汽车玻璃电动升降器无效
申请号: | 98207843.9 | 申请日: | 1998-08-18 |
公开(公告)号: | CN2365369Y | 公开(公告)日: | 2000-02-23 |
发明(设计)人: | 陈白林 | 申请(专利权)人: | 北京三头龙商贸有限公司 |
主分类号: | E05F11/38 | 分类号: | E05F11/38 |
代理公司: | 北京集佳商标专利事务所 | 代理人: | 唐华 |
地址: | 100073*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单软轴 通用型 汽车玻璃 电动 升降 | ||
1、一种单软轴通用型汽车玻璃电动升降器,包括有直流电动机、蜗杆—蜗轮减速机构,其中直流电动机通过与其相连结的底板与车体相连结,其特征在于直流电动机的转轴通过设于该主轴上的组合件和软轴及其软轴组件与蜗杆相连接,蜗杆、蜗轮共同设置于与其形状相匹配的一个底盘内,底盘上固设一盖板,盖板用螺钉与车体相连结,在蜗轮中心部位设有内齿孔,电动连接轴套通过设于轴套的凸台上的外齿与之相吻合而组配其内,电动连接轴套的中心部位设置内齿孔,该内齿孔与手动连接轴套外圆上的外齿相啮合,手动连接轴套中心设有与玻璃升降机构的升降杆相连接的内孔。
2、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于所述的软轴为由二端设有方形轴头的软轴、所述的软轴组件为由套于软轴外的外包胶管、置于胶管两端的连接套管和一连接螺母以及胶管外套设软橡胶套所组成,其中两方形轴头分别与电机主轴一端的方形内孔和蜗杆一端的方形内孔相连接,连接螺母套于靠近电机处的连接套管的外部,且其螺纹与设于电机主轴上的组合件橡胶套的螺纹相螺合,所述的组合件为一内为钢套、外为带螺纹的橡胶套组成的组件。
3、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于在蜗杆蜗轮减速机构中蜗轮的一侧设有一凸台,其凹处与底盘的凸台相扣合,蜗轮的另一侧设有的沟槽与盖板的凸缘相嵌合。
4、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于减速机构的蜗杆的二端分别设有一滚珠轴承、一球面滑动轴承,且此二轴承分别嵌设在底盘的两沟槽内。
5、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于所述的电动连接轴套设有长轴套、短轴套两种,其结构相同,均为由一端设有一圆盘凸缘、紧接该凸缘为一带外齿的凸台和轴所组成,在轴套的中心部位设内齿孔,该内齿孔与手动轴套的外齿相啮合,而轴套凸台的外齿与蜗轮中心孔的内齿相啮合,在轴套的另一端的端面,设有与特制搬手相连接的两个沉孔、一个小凸台。
6、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于所述的手动连接轴套的内孔可为带有圆弧齿形或梯形齿形或矩形齿形或三角齿形的孔,或为圆孔、腰圆孔、方形孔的孔。
7、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于手动连接轴套的外齿可为单一直齿,或二段齿形各异的直齿。
8、根据权利要求1所述的汽车玻璃电动升降器,其特征在于电机固于车体的固定螺钉为膨胀螺丝,它由带压板的螺钉和橡胶套内包有短于橡胶套长度的钢制螺母的膨胀螺套所组成。
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