[实用新型]转子式液压变速传动器无效
申请号: | 98208965.1 | 申请日: | 1998-04-08 |
公开(公告)号: | CN2349405Y | 公开(公告)日: | 1999-11-17 |
发明(设计)人: | 李治中 | 申请(专利权)人: | 李治中 |
主分类号: | F16H39/00 | 分类号: | F16H39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 017209 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 液压 变速 传动 | ||
1.一种转子式液压变速传动器,利用液体压力变速和传递动力,其由动力输入油缸,变速控制阀和动力输出油缸组成,其特征是半缸体轮轴转子活塞旋转式动力输入油缸为鼓形,由左右两半组合而成,缸体内腔中有转子,转子由两半转子组合而成,缸体和转子结合部共同形成一个正圆环状缸腔,在缸腔内部的缸体曲面和转子曲面上都开有活塞卡槽,槽内都卡有活塞,活塞裙侧开有销孔,孔内有活塞销,缸体位于由上下两半箱体组成的密封的油箱中,缸体和转子的端面中心开有轴孔,轴孔内有轴,轴贯通转子和缸体,轴一端位于油箱内一侧轴承中,另一端由油箱另一侧伸出油箱外,油箱顶盖和圆盘滑阀式液压变速阀同底;圆盘滑阀式变速阀座为圆柱体桶状,阀座底即油箱顶盖,阀座上有一组大小不同的油孔,圆盘阀位于阀座上,圆盘阀中心部有轴,轴周围有短油管,圆盘阀上有阀盖,轴上有变速手柄;中心轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸为碟形,由左右两半组合而成,内部腔体为正圆环状,腔内有活塞,活塞卡在缸腔内部缸体曲面上开的活塞卡槽内,环腔小圆内有轮轴,轮轴由左右两半轮组合而成,轮周面上也卡有活塞,活塞由两半活塞组合而成,活塞裙侧有活塞销孔,孔内有活塞销,轮轴以轮面的互补的螺旋体面结合成一体,轴贯穿缸体两侧端面中心孔,中心轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸和半缸体轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸上的圆盘滑阀式液压变速阀之间有进出油管相互联通。
2.根据权利要求1所述的一种转子式液压变速传动器,其特征是半缸体轮轴转子活塞旋转式动力输入油缸外形如鼓状,由左、右两半碟形缸体以法兰盘、螺栓联接组合而成为一体,缸体内端面车有几个不同直径的大小相套的半圆环腔体,缸体端面有中心轴孔,周围各半圆环腔上均开有出油孔,在法兰盘与缸体的结合部开有进油孔,各半圆环腔内圆曲面上紧靠出油孔开有扇面形活塞销卡槽,卡槽内卡有活塞,槽的朝向活塞运动方向侧制成斜面坡口状,转子由左、右两半转子组合而成,两半转子的结合部是斜面爪块结构,转子与缸体的结合端车有一组与缸体上同形的半圆环状腔体,它们结合形成几个直径不同的圆环状腔,各半圆腔上都开有进油孔,轴通过缸体中心轴孔,伸出缸体外与动力机轴联接,转子的各半圆环腔内圆曲面上紧靠进油孔开有扇面形活塞销卡槽内卡有活塞,活塞可看成从与各环腔形状相同的圆环上截取的一段,其侧面开有贯通活塞的销孔,孔内有尺寸稍长于活塞直径的活塞销,缸体外是密封的油箱,轴从其一侧伸出。
3.根据权利要求1、2所述的一种转子式液压变速传动器,其特征是圆盘滑阀式液压变速阀的整体呈圆柱状,其阀座上依半径从中心部向周边顺序开有由小到大的一组孔,孔上有金属软管接通缸体上的各腔孔,座中心部有轴承座,座旁有出油孔,圆盘阀上沿不同半径均布有不同口径、不同数量的短油管,其中一个位置不布管,即空挡,圆盘阀中心部有轴、阀座和阀盖靠周边的法兰盘和螺栓联为一体,动力输入油缸和变速圆盘阀及动力输出油缸间有油管联通。
4.根据权利要求1、2所述的一种转子式液压变速传动器,其特征是中心轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸由左、右两半缸体组合而成,以法兰盘和螺栓联为一体,半缸体呈碟形,其内腔为圆环状,腔壁上开有活塞销槽,槽的朝向活塞运动方向侧制成斜面坡口状,卡槽两侧分别开有进、出油孔,环腔小圆内有轮轴,其由左、右两半轮轴组合而成,它们的结合面为螺旋体面结构,轮的周侧面为凹陷的和缸体的小圆周面吻合的圆曲面,面上开有活塞销卡槽,槽的径向边缘制成斜面坡口状,轴通过缸体中心轴孔伸出缸体外,缸体腔内和轮轴上各卡有一个活塞,活塞由两半活塞及活销三部分组合而成,两半活塞沿其一端面向另一端面对角线截成两个互为平行的斜面圆台阶状,结合后在两台阶中心形成活塞销孔,孔为周端大,心端小的向心菱形截面锥形孔,内有同形菱锥销,销的长度大于活塞直径,销朝向活塞端面的两端都制成45度倒角,沿两端面对角接平分线平行分成两部分,中心部位形成销孔,孔内有稍长于活塞直径的活塞销。
5.根据权利要求3所述的一种转子式液压变速传动器,其特征是中心轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸由左、右两半缸体组合而成,以法兰盘和螺栓联为一体,半缸体呈碟形,其内腔为圆环状,腔壁上开有活塞销槽,槽的朝向活塞运动方向侧制成斜面坡口状,卡槽两侧分别开有进、出油孔,环腔小圆内有轮轴,其由左、右两半轮轴组合而成,它们的结合面为螺旋体面结构,轮的周侧面为凹陷的和缸体的小圆周面吻合的圆曲面,面上开有活塞销卡槽,槽的径向边缘制成斜面坡口状,轴通过缸体中心轴孔伸出缸体外,缸体腔内和轮轴上各卡有一个活塞,活塞由两半活塞及活销三部分组合而成,两半活塞沿其一端面向另一端面对角线截成两个互为平行的斜面圆台阶状,结合后在两台阶中心形成活塞销孔,孔为周端大,心端小的向心菱形截面锥形孔,内有同形菱锥销,销的长度大干活塞直径,销朝向活塞端面的两端都制成45度倒角,沿两端面对角按平分线平行分成两部分,中心部位形成销孔,孔内有稍长于活塞直径的活塞销。
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