[实用新型]电磁发动机无效
申请号: | 98211379.X | 申请日: | 1998-02-17 |
公开(公告)号: | CN2333120Y | 公开(公告)日: | 1999-08-11 |
发明(设计)人: | 李守德 | 申请(专利权)人: | 李守德 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;H02K57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 558000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 发动机 | ||
1、一种零排放动力装置--电磁发动机,其特征是:它由电池组(1)、开关(2)、变阻器(3)、动力机构(4)和变向配电器(5)顺序连接为闭合电路,其中动力机构(4)由两个磁力缸(8)以直立形式前后排列于曲轴箱(12)的上平面,曲轴(24)前端通过正时齿轮(14)连接于变向配电器(5)的轴芯(29),它的后端装有飞轮(23),在曲轴箱(12)下面装有机油池(16)。
2、根据权利要求1所述的电磁发动机,其特征是:它的每个磁力缸(8)内都装有同心的三个铁芯螺线管(21),其中两个分别固定于上下两端,另一个介于二者之间,沿中心轴(19)并通过空心轴(9)连接于连杆(13),每个铁芯螺线管(21)的一端,都在对角的沉孔内装有螺线管电刷弹簧(10)和螺线管电刷(20),并分别接触于条形继电片(44)和(45)。
3、根据权利要求1所述的电磁发动机,其特征是:它的变向配电器(5)的外部是绝缘的筒形外壳(30),其内部的轴芯(29)通过滚动轴承(28)定位于底板(42)和连结座(27)的中心,轴的上下两端,分别接触于配电头(39)和时规轴(43),配电头(39)内装有叉形继电片(32),并在其四个沉孔内各装一个配电头电刷弹簧(31)和两个配电头电刷(40),配电器盖(37)的下端装入筒形外壳(30)上端的凹槽,它的内腔中心顺序装有弹片式电线插座(34),配电器盖电刷弹簧(33)和配电器盖电刷(38),它的顶端装有园形电线插头(36)和胶皮电线(35)。
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