[实用新型]改进的可调式液压刹车系统蓄压器

权利要求书

1.一种改进的可调式液压刹车系统蓄压器，其特征在于是具有：一壳体，顶端组接一排泄阀，壳体内部设中央孔，该中央孔再形成一大径内螺孔；壳体中央略上方位置具有横向贯穿螺孔，供组合一外接轴管；一底筒，设有外螺牙供锁接于壳体内螺孔中，且于中央设有一承纳孔，沿该承纳孔底部具有一连通的调节室，此调节室中央设有一较小的内螺孔；一弹性球体，主体设有帽盖部份，使该帽盖部份可于上述壳体与底筒对接而被夹持于两者之间；该主体设有可受压胀缩的中央通孔；并于组装后与底筒承纳孔内壁形成一垫层腔室；一定位盖，上表面设有可供球体定位的凹孔，并可将之固定于上述底筒调节室的上段空间处；且使其两侧预设槽缝能与球体与底面承纳孔内壁间的腔室相通；以及一调整旋钮，设有可供锁装于底筒中央内螺孔的外螺牙部份，且其本体可插设于调节室中，并于本体外周套设止漏环；整个旋钮装设于上述定位盖保持一段间隙空间。

2.如权利要求1所述的改进的可调式液压刹车系统蓄压器，其特征在于：底筒承纳孔内壁与弹性球体间的腔室与定位盖及旋钮间的间隙空间充填定量液压油。

3.如权利要求1所述的改进的可调式液压刹车系统蓄压器，其特征在于：底筒承纳孔内壁与弹性球体间的腔室与定位盖及旋钮间的间隙是充填空气。

4.如权利要求1所述的改进的可调式液压刹车系统蓄压器，其特征在于：调整旋钮本体上端面及外螺牙部份的底面，分别设有自内部组装及自外部调动的槽口。

5.如权利要求1所述的改进的可调式液压刹车系统蓄压器，其特征在于：壳体及底筒的外周均设有连续的散热凹槽。