[实用新型]半导体冷热箱

说明书

半导体制冷制热器件正为越来越多的人所认识，利用它制造制冷制热工业用品也有过尝试，但现有的车用半导体制冷制热产品由于汽车蓄电池输出电压波动大而导致器件工作不稳定，容易损坏，从而给使用者带来不便和损失。

本实用新型的目的在于提供一种半导体冷热箱，它不使用化学制冷剂，体积适中，耗电省，运行安全平稳，在室温下能快速制冷或制热，符合环保要求，给使用者带来方便。

为达到本实用新型的目的采用的技术方案是：对输入的12v～24v范围蓄电池供电直流电源进行脉宽调整稳压，输出稳定的12v直流电压，通过开关转换供给半导体制冷制热器件，达到制冷或加热的目的，并由温控开关进行过热保护。

下面通过附图对本实用新型作详细描述。

图1为本实用新型的电路原理图；

图2为本实用新型电路中有关各点工作电压波形图；

图3、图4为本实用新型结构图。

V+为电路供电端正极，V-为供电端负极，是系统地，在供电端正极V+与系统地V-之间串接有单向导通保护二极管D₂、限流电阻R₁和稳压二极管Z₁组成的第一回路，其中二极管D₂的阳极与V+相连，Z₁的阴极与限流电阻R₁的连接点形成系统工作供电电源V_E1，电容C₂为VE₁的滤波电容。单向导通保护二极管D₁之阳极与供电端正极V+相连，阳极与滤波电感L₁相连，L₁的另一端与系统地V-之间并接滤波电容C₁和C₃,L₁与C₁、C₃的接点形成系统供电电源V_E2。本电路包括二个电压比较器I_C1,I_C2，它们均以通常方式供电电源V_E1和系统地V-相连。

电阻R₃和R₄串联后串接于供电电源V_E和系统地V-之间，电阻R₃和R₄之接点与电压比较器IC₁之反向输入端20相连，提供比较器基准电压。

在供电电源VE₁和系统地V-之间还串接有以电阻R₆和电容C₄组成的串接充电回路，R₆与C₄之接点与IC₁的正向输入端10和IC₂的正向输入端40相接，其充电时间常数t=R₆C₄。IC₁的输出端30接上拉电阻R₂并与NPN型三极管N₁基极相连，N₁之发射极与系统地V-相接，集电极与电阻R₅相接，R₅的另一端与IC₁和IC₂的正向输端10和40相连，形成一个由电压比较器IC₁之输出端30控制的开关管，完成对电压比较器IC₁之正向输入端10和IC₂之正向输入端40通过放电电阻R5的放电控制。

电压比较器的反向输入端50与系统地V-之间并接有一个由电阻R₈和电容C₆并联RC网络，其输出端60接上拉电阻R₇至V_E1，电容C₅到系统地V-，并与场效就管T₁的栅极相连接。

场效应管T₁是一个P沟道增强型场效应管，其漏极与系统地相连，源极与供电电源V_E2间接续流二极管D₃，其导通率大小决定输出电压。