[实用新型]汽车无驱动付轴装置无效
申请号: | 98238046.1 | 申请日: | 1998-06-22 |
公开(公告)号: | CN2333560Y | 公开(公告)日: | 1999-08-18 |
发明(设计)人: | 侯延生 | 申请(专利权)人: | 侯延生 |
主分类号: | B60B35/02 | 分类号: | B60B35/02 |
代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 115000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驱动 装置 | ||
1、汽车无驱动付轴装置,包括设置在原汽车主轴(13)后方的付轴(1)和2组平衡机构,其特征在于:
A、付轴(1)上对称地焊固有2个拉杆托架(4);
B、2组平衡机构对称地设置在付轴(1)的两端适宜位置上,平衡机构由平衡器(3)、桥式平衡器(2)、拉杆(5)和连杆(6)组成,桥式平衡器(2)为h型,跨搭于平衡器(3)上,并通过轴销(7)与平衡器(3)联接,桥式平衡器(2)的上端固定在原汽车的车架上,平衡器(3)的后端与付轴(1)搭接,拉杆(5)的一端通过轴销(8)与拉杆托架(4)联接,其另一端通过轴销(9)与桥式平衡器(2)联接,连杆(6)的一端通过轴销(10)与平衡器(3)联接,其另一端通过轴销(11)与原汽车弹簧(12)联接。
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