[实用新型]电动车驱动器无效
| 申请号： | 98240276.7 | 申请日： | 1998-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN2357951Y | 公开（公告）日： | 2000-01-12 |
| 发明（设计）人： | 潘荣达 | 申请（专利权）人： | 潘荣达 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K41/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动器 | ||
【权利要求书】：
1、一种电动车驱动器，具有电动机、减速机构和刹车机构，其特征是：直流电动机与减速机构两个部分直接连接组成主体，刹车机构连接在减速后旋转外壳的一端。
2、根据权利要求1所述的电动车驱动器，其特征是：直流电动机是以永磁盘式直流电动机为主。
3、根据权利要求1所述的电动车驱动器，其特征是：减速机构以行星减速机构为主。
4、根据权利要求1所述的电动车驱动器，其特征是：刹车机构是以内胀刹、抱刹和钳刹刹车机构为主。
5、根据权利要求1所述的电动车驱动器，其特征是：中心轴有整轴式或分轴式两种结构。
6、根据权利要求1所述的电动车驱动器，其特征是：使用有刷直流电动机，在外壳的另一端设有换刷窗孔。
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