[实用新型]铁路轨道高效急刹车装置无效
| 申请号： | 98241620.2 | 申请日： | 1998-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN2325280Y | 公开（公告）日： | 1999-06-23 |
| 发明（设计）人： | 范登高 | 申请（专利权）人： | 范登高 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 北京京强专利事务所 | 代理人： | 林强 |
| 地址： | 457002 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 高效 急刹车 装置 | ||
【权利要求书】：
1．一种铁路轨道高效急刹车装置，其特征在于：它是由垂直汽缸冲程杆1、垂直汽缸2、左斜汽缸冲程杆3、左汽缸4、右斜汽缸冲程杆5、右斜汽缸6、梯形弹性钢槽7、耐磨橡胶8、连接件9和支架10所组成，其中所述垂直汽缸冲程杆1位于垂直汽缸2的前端，此垂直汽缸冲程杆1通过连接件9与梯形弹性钢槽7相连，梯形弹性钢槽7的内槽有一耐磨橡胶8，左斜汽缸4的前端是左斜汽缸冲程杆3，它们是位于垂直汽缸2的左侧，右斜汽缸6的前端是右斜汽缸冲程杆5，它们是位于垂直汽缸2的右侧，支架10是把垂直汽缸2、左斜汽缸4和右斜汽缸6连成一完整的急刹车装置。
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