[发明专利]车辆用电子设备的装置及其组装方法

权利要求书

1．一种车用电子设备的装置，其特征在于包括：

至少一个独立安置并执行不同控制处理操作的第一控制单元；

一个中心控制表盘，其带有所述第一控制单元用的控制板和显示单元，并占据乘客舱的一部分内表面；

一个第二控制单元，它独立于所述第一控制单元和所述中心控制表盘安置，并与所述中心控制表盘电连接，而且借助于所述中心控制表盘执行对所述第一控制单元的信号处理，而且

其中所述第一控制单元与所述中心控制表盘电连接，

根据控制板的操作所产生的操作信号，可以从所述中心控制表盘输出到所述第二控制单元，

根据控制板的操作所产生的控制信号，可以经过所述中心控制表盘从所述第二控制单元输出到所述第一控制单元，

代表控制信号触发状态的触发信号，可以经过所述中心控制表盘从所述第一控制单元输出到所述第二控制单元，以及

所述第二控制单元可以根据触发信号将一个显示控制信号输出到所述中心控制表盘。

2．根据权利要求1的车用电子设备的装置，其特征在于所述的中心控制表盘具有与所述第一控制单元电连接的第一连接部分，和与所述第二控制单元电连接的第二连接部分。

3．根据权利要求1的车用电子设备的装置，其特征在于所述的第一和第二控制单元与所述中心控制表盘连接一个分总成，而且所述第一和第二控制单元及所述中心控制表盘是连成一体的。

4．根据权利要求1或3的车用电子设备的装置，其特征在于安装多个所述第一控制单元和所述第二控制单元，且所述第二控制单元借助于所述中心控制表盘提供的通信线与所述第一控制单元进行信号通信。

5．根据权利要求4的车用电子设备的装置，其特征在于显示单元是一用于显示图象信息的显示器，所述第一控制单元包括用于导航装置的控制单元，而且所述导航装置控制单元的图象信息输出到所述中心控制表盘，而与所述第二控制单元无关。

6．根据权利要求1至3中任一权利要求的车用电子设备的装置，其特征在于乘客舱的内表面包括一仪表盘，其上形成有用于接纳所述第一和第二控制单元的开口部分，且该开口部分被所述中心控制表盘所覆盖，而与此同时所述第一和第二控制单元从该开口部分存放到所述仪表盘内。

7．根据权利要求4的车用电子设备装置，其特征在于乘客舱的内表面包括一仪表盘，其上形成有用于接纳所述第一和第二控制单元的开口部分，且该开口部分被所述中心控制表盘所覆盖，而与此同时所述第一和第二控制单元从该开口部分存放到所述仪表盘内。

8．根据权利要求5的车用电子设备装置，其特征在于乘客舱的内表面包括一仪表盘，其上形成有用于接纳所述第一和第二控制单元的开口部分，且该开口部分被所述中心控制表盘所覆盖，而与此同时所述第一和第二控制单元从该开口部分存放到所述仪表盘内。

9．一种车用电子设备装置的组装方法，其特征在于它包括：

第一步骤，根据车辆的类型，从至少多个彼此独立且执行不同控制处理操作的第一控制单元中选择出至少一个；

第二步骤，根据车辆的类型，从具有所述第一控制单元用的控制板和显示单元并占据乘客舱内表面一部分的一些中心控制表盘中选择一个；和

第三步骤，把独立于所述第一控制单元和所述中心控制表盘安置的并经由所述中心控制表盘对所述第一控制单元执行信号处理的第二控制单元，和第一步骤中选出的所述第一控制单元，电连接到第二步骤中选出的所述中心控制表盘上，而且

其中所述第一和第二控制单元是这样与所述中心控制表盘电连接的：

让所述中心控制表盘根据控制板的操作将一个操作信号输出到所述第二控制单元，

让所述第二控制单元根据控制板的操作将一个控制信号通过所述中心控制表盘输出到所述第一控制单元，

让所述第一控制单元响应于该控制信号而将一个代表触发条件的触发信号经由所述中心控制表盘输出到所述第二控制单元，并且

让所述第二控制单元根据该触发信号将一个显示控制信号输出到所述中心控制表盘。