[发明专利]铁路斗车底架的过渡铸件

权利要求书

1.一种铁路斗车，用于装运货物，包括：

分开的转向架；和

支承在分开的转向架上的车体，

车体包括带排料口的底架，具有中心梁，中心梁位于朝着所装货物的排料口区域，并具有向着排料口倾斜的表面，

底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的形状不同于中心梁；

车体还包括在中心梁和把车体连接到分开的转向架上的底架部件之间的过渡部件，沿着中心梁的过渡部件，其尺寸和形状与中心梁相匹配；每个过渡部件都有中心梁连接部，其大致方形的截面扭转，使一个角位于中心梁连接部的最上端，沿着底架部件的过渡部件，其尺寸和形状与底架部件相匹配；

借助过渡部件中心梁和底架部件之间进行过渡，使中心梁具有斜面，而底架部件为其他形状；

中心梁具有面向所装货物的上部，上部的截面大致为三角形，沿着中心梁的过渡部件具有相匹配的三角形截面。

2.如权利要求1的铁路斗车，底架部件有平顶的截面，沿着底架部件的过渡部件具有相匹配的平顶截面。

3.如权利要求1的铁路斗车，转向架包括内、外轴和内、外轴上的轮子，中心梁和底架部件间的过渡部件偏离内轴。

4.如权利要求3的铁路斗车，沿着底架部件的过渡部件，在内轴的内部，其形状和尺寸与底架部件相匹配，借此过渡部件向偏离内轴的中心梁过渡。

5.如权利要求1的铁路斗车，过渡部件为铸件。

6.如权利要求1的铁路斗车，在排料口朝着所装货物的区域，中心梁的方形截面扭转，使一个角位于中心梁的最上端，其侧面从中心梁的最上端的角向排料口倾斜；底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的方形截面扭转，使其侧面位于底架部件的最上端，每个过渡部件都有底架部件连接部，其方形截面扭转，使其侧面位于底架部件连接部的最上端。

7.一种过渡部件，用于连接用于装运货物的铁路斗车车体的底架和中心梁，铁路斗车包括：分开的转向架和支承在分开的转向架上的车体，车体包括排料开口，中心梁位于朝着所装货物的排料口区域具有向着排料口倾斜的表面，底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的形状不同于中心梁，过渡部件具体安装在中心梁和把车体连接到分开的转向架上的底架部件之间，沿着中心梁的过渡部件，其尺寸和形状与中心梁相匹配，每个过渡部件都有中心梁连接部，其大致方形的截面扭转，使一个角位于中心梁连接部的最上端，沿着底架部件的过渡部件，其尺寸和形状与底架部件相匹配；

借助过渡部件过渡中心梁和底架部件，使中心梁具有斜面，而底架部件为其他形状。

8.如权利要求7的过渡部件，在朝着所装货物的排料口区域，铁路斗车中心梁的方形截面扭转，使一个角位于中心梁的最上端，其侧面从最上端的角向排料口倾斜；底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的方形截面扭转，使其侧面位于底架部件的最上端，每个过渡部件都有底架部件连接部，其方形截面扭转，使其侧面位于底架部件连接部的最上端。

9.一种过渡部件，用于连接铁路斗车车体的底架和中心梁，过渡部件具体安装在中心梁和把车体连接到分开的转向架上的底架部件之间，过渡部件具有中心梁连接部，其尺寸和形状与中心梁相匹配，所述中心梁连接部，其大致方形的截面扭转，使一个角位于中心梁连接部的最上端，过渡部件还有底架连接部，其尺寸和形状与底架部件相匹配；

借助具体安装在中心梁和底架部件之间的过渡部件使中心梁具有斜面，而底架部件为其他形状。

10.如权利要求9的过渡部件，在朝着所装货物的排料口区域，铁路斗车的中心梁的方形截面扭转，使一个角位于中心梁的最上端，其侧面从最上端的角向排料口倾斜；底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的方形截面扭转，使其侧面位于底架部件的最上端，每个过渡部件都有底架部件连接部，其方形截面扭转，使其侧面位于底架部件连接部的最上端。